Afgelopen dinsdag vierden we Wereldfietsdag, en met de zomervakantie in aantocht trekken mensen weer massaal de wereld over. Waar je ook komt, één ding kom je zeker tegen: micromobiliteit. Fietsen, e-steps en andere compacte vervoersmiddelen zijn universeel, maar hoe mensen ze gebruiken en vormgeven verschilt sterk per cultuur. Van de compacte mamachari’s in Japan tot de ruime cargobikes in Denemarken: elk land geeft er zijn eigen draai aan, vaak aangevuld met slimme fietsaccessoires. Japan: de stille efficiëntie van de mamachari In Japan zie je ze overal: simpele, praktische stadsfietsen met een rieten mandje voorop, een kind achterop en vaak nog een tasje bungelend aan het stuur. De mamachari is hét vervoermiddel voor dagelijks gebruik — geen luxe e-bike, maar een stevig werkpaard. Opvallend zijn de kleine aanpassingen en fietsaccessoires die het leven net wat makkelijker maken: een inklapbaar voetensteuntje voor kinderen, regenschermen over het stoeltje, windflappen aan het stuur. Alles compact, licht en gericht op efficiëntie — typisch Japanse micromobiliteit. Italië: elegantie op twee wielen Waar je ook kijkt in Rome of Milaan: de fiets en vooral de e-step zijn hier een verlengstuk van de persoonlijke stijl. Geen overvolle fietspaden, maar slingerende straatjes waar stijl en snelheid elkaar ontmoeten. De Italiaanse mobilist houdt van slimme, strakke fietsaccessoires: een slanke helm in pasteltint, een crossbody-rugzak met ruimte voor laptop en lunch, een compacte telefoonhouder op het stuur. Alles afgestemd op gemak én uitstraling. Micromobiliteit is hier niet alleen functioneel — het is ook een fashion statement. Mexico-Stad: fietsen als verbindende mobiliteit In het drukke Mexico-Stad zorgen publieke deelfietssystemen zoals Ecobici voor een belangrijk deel van de micromobiliteit. Mensen gebruiken de fiets niet alleen als hoofdvervoer, maar ook als slimme schakel tussen metro, bus of werkplek. Wat je vaak ziet: lichte rugzakken, compacte zadelhoezen, telefoonhouders en waterdichte hoezen voor tassen of rugdekking. Deze fietsaccessoires zijn essentieel in een omgeving waar je constant tussen vervoersmiddelen wisselt. Denemarken: de cargobike als dagelijkse metgezel In Denemarken is de fiets al decennialang verweven met het dagelijks leven, en in het bijzonder de cargobike is uitgegroeid tot een waar icoon van micromobiliteit. Van grote steden tot kleinere dorpen: je ziet ze rijden met kinderen, boodschappen, huisdieren of picknickmanden — vaak zelfs allemaal tegelijk. Wat deze fietsen zo succesvol maakt, zit hem niet alleen in het frame, maar juist in de slimme fietsaccessoires eromheen. Waterdichte fietstassen, verstelbare zadels met extra comfort, reflecterende regencapes, opbergvakken in de bak en handige organizers maken de cargobike geschikt voor elk seizoen en gebruiksmoment. Fietsen in Denemarken draait om méér dan verplaatsing: het is gemak, veiligheid en flexibiliteit in één. En precies die combinatie zien we steeds vaker ook dichter bij huis. Slimme accessoires, wereldwijd onmisbaar Waar je deze zomer ook heen reist, één ding valt overal op: mensen maken hun fiets of step eigen met slimme toevoegingen. Kleine fietsaccessoires die nét het verschil maken tussen onhandig of soepel, nat of droog, onveilig of voorbereid. De fiets is allang geen simpel vervoermiddel meer — het is een totaalpakket geworden. Steeds meer mensen investeren niet alleen in een goede fiets, maar ook in bijpassende oplossingen: van kinderzitjes en tassen tot verlichting, regencapes, telefoonhouders en sloten. Micromobiliteit groeit, en daarmee groeit ook de behoefte aan comfort, veiligheid en flexibiliteit. Bij PENDLR begrijpen we dat. Met meer dan 23.000 producten van 160 merken bieden we de juiste fietsaccessoires voor elke vorm van micromobiliteit, waar die zich ook bevindt. Ook anderen op weg helpen? Micromobiliteit is in opmars en fietsers overal ter wereld zoeken naar slimme, praktische oplossingen om hun rit flexibeler, efficiënter en groener te maken. Wil jij jouw klanten ook op weg helpen met de juiste onderdelen en fietsaccessoires? Word dan klant bij PENDLR. Zo bied je altijd een passende oplossing, waar de reis ook naartoe gaat.
5 jun. 2025
•Bram van Duinen
•4 min. leestijd
Sinds de start van zijn bedrijf is Bas van Lievens Bikes trouwe klant bij PENDLR (voorheen Kruitbosch). Voor de Dag van de Creativiteit gingen we bij hem op bezoek om het verhaal achter zijn unieke fietsatelier te ontdekken – een plek waar hij custom fietsen volledig op maat bouwt. We spraken met Bas over zijn weg naar het ondernemerschap, zijn kijk op de veranderende fietsmarkt én de hechte samenwerking met PENDLR. Hoe het begon Die liefde voor sleutelen begon al in zijn jeugd in Rosmalen. Samen met zijn eeneiige tweelingbroer knapte Bas brommertjes op. “We waren vijftien en deden niets liever. Dat prutsen, dingen mooier maken met aandacht – dat zit gewoon in me.” Toen Bas ging studeren in Utrecht kon hij dat niet meer doen, want een brommer de trap op slepen naar zijn studentenkamer bleek niet haalbaar. “Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen. Dat ging zó goed dat ik op een gegeven moment de helft van m’n meubels verkocht en m’n studentenkamer ombouwde tot een kleine werkplaats.” “Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen.’’ Van marketing naar moersleutel Wat begon als een hobby, groeide langzaam uit tot iets groters. Eerst waren het collega’s van zijn bijbaan in de Stadsschouwburg die ontdekten dat hij fietsen repareerde en verkocht. Later, toen hij inmiddels was afgestudeerd en werkte in een marketingfunctie bij een horecagroothandel, bleef zijn liefde voor fietsen kriebelen. “Ik verdiende goed, maar ik wilde blijven sleutelen,” vertelt Bas. “Dus huurde ik een antikraakpand en werkte daar één dag per week aan fietsen, meestal in het weekend. Op een gegeven moment werd ik ook een beetje brutaal,” lacht hij. “Dan liep ik kringloopwinkels binnen om containers met oude fietsen op te kopen en op te knappen.” Zijn liefde voor ambacht bleef groeien, en uiteindelijk besloot Bas zijn marketingbaan terug te schalen naar vier dagen per week, zodat hij één vaste werkdag volledig kon besteden aan het sleutelen aan fietsen. Dat bleek een kantelpunt: hij schreef zich in bij de Kamer van Koophandel en vestigde zich op zijn huidige locatie, Vechtclub XL – een creatieve broedplaats in Utrecht waar ondernemers elkaar versterken. “Op een gegeven moment realiseerde ik me: ik kan hier gewoon van leven,” vertelt Bas. “Toen heb ik de knoop doorgehakt en ben ik er volledig voor gegaan. Mijn ervaring als online marketeer met specialisatie in social media advertising heeft daarbij zeker wel bijgedragen aan het succes” Custom fietsen als verlengde van iemands identiteit De liefde voor creativiteit en maatwerk is dus al ontstaan in zijn jeugd maar er was ook een andere motivatie voor het maken van custom fietsen: “Ik werd enorm geïnspireerd door dat programma over OCC Choppers – je weet wel, van die gasten die custom motoren bouwden. Ik dacht: waarom doen we dit niet in de fietswereld? Je kunt met een fiets net zo goed een uniek, vet ding maken.” “Een fiets is niet zomaar een product. Het is een verlengstuk van je identiteit. En dat mag je zien.” Inmiddels bouwt Bas fietsen die volledig zijn afgestemd op de wensen van de klant. “Van de kleur tot de montage, alles kan. Ik vind het juist leuk om iemand mee te nemen in het proces. We drinken een bak koffie, ik hoor hun verhaal, en dan maken we samen een plan. Dat werkt – mensen vinden het tof als hun fiets een verlengde wordt van wie ze zijn.” Zijn meest bijzondere project? “Dat was een fixed gear fiets met een volledig custom paintjob. De klant had in Paint een soort kindertekening gemaakt van hoe hij het frame gespoten wilde hebben. Ik heb toen de beste lakkerij van Nederland ingeschakeld om dat ontwerp te vertalen naar een écht design – met Lievens-logo en al. Het frame moest ik aanpassen zodat er een riemaandrijving op kon. Die man is huisarts en heeft inmiddels twee custom fietsen van mij in huis staan.’’ Lacht Bas. De stad verandert, en de fiets verandert mee Bas ziet een duidelijke trend in de manier waarop mensen naar fietsen kijken. “De fiets is allang niet meer alleen functioneel. Mensen willen een fiets die bij ze past, het is een lifestyle product geworden.” Daarnaast ziet hij ook veel veranderingen in de stedelijke mobiliteit. “Wat ik zie in Utrecht, is dat mensen steeds vaker hun auto laten staan. De stad slibt dicht. Zeker in de binnenstad is het sneller om met de fiets te gaan.” Die trend merkt Bas niet alleen bij particulieren, maar ook in de zakelijke markt. “Ik verkoop steeds meer Bullitt-bakfietsen aan aannemers en ondernemers. Zij parkeren buiten de stad en rijden met een elektrische bakfiets vol gereedschap of producten zo de binnenstad in. Ideaal.” Ook voor bezorgdiensten is het een uitkomst. “Er zijn jongens die koffie bezorgen die bij mij een Bullitt komen halen. Voor hen is het dé manier om efficiënt te werken in de stad. Samenwerken op basis van dezelfde waarden Om zijn fietsen te bouwen werkt Bas met hoogwaardige onderdelen – en daar komt PENDLR om de hoek kijken. “Ik hoorde via een andere zaak over jullie,” vertelt hij. Sindsdien is hij vaste klant. Wat hem meteen aansprak, waren de snelle levertijden en het overzichtelijke assortiment. “De prijzen zijn goed, de leveringen zijn snel – en dat is cruciaal voor een creatieve ondernemer zoals ik,” legt hij uit. “Als ik iets nodig heb, wil ik niet een week wachten. Dan moet het er gewoon zijn, zodat ik verder kan.” Vooral de werkplaatsverpakkingen van merken als KMC zijn favoriet bij Bas. “Die zijn scherp geprijsd, niet onnodig verpakt en dus ook nog beter voor het milieu. Dat past bij hoe ik wil werken.” Die praktische insteek vindt hij belangrijk, net als duurzaamheid en efficiëntie in zijn werkplaats. Wat de samenwerking met PENDLR voor hem echt waardevol maakt, is dat het verder gaat dan alleen onderdelen leveren. “Wat ik waardeer, is dat PENDLR dezelfde basiswaarden lijkt te delen: oplossingsgericht, praktisch en servicegericht,” zegt Bas. Die klik is essentieel voor hem. “Je moet mensen om je heen verzamelen die bij je passen. Dat geldt voor klanten, maar net zo goed voor leveranciers. Zo groei je samen verder.” “We hebben dezelfde basiswaarden: servicegericht, geen gezeur, gewoon oplossen.” Bouwen aan meer dan fietsen De ambities van Bas reiken verder dan alleen custom fietsen. “Ik wil mijn merk Lievens verder uitbouwen. Maar ook: mensen opleiden. Vooral mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt – hen het vak leren, iets opbouwen samen.” Daarnaast droomt hij van een eigen pand in Utrecht. “Een plek waar je niet alleen voor fietsen komt, maar ook voor ontmoeting. Een buurtfunctie, waar mensen graag binnenlopen. Het is wel een droom om dat samen met mijn tweelingbroer Mark te runnen, dat zou echt geweldig zijn.'' En z’n eigen droomfiets? Als het aankomt op zijn eigen droomfiets, moet Bas lachen. “Ik heb er al wel tien voor mezelf gebouwd,” zegt hij met een knipoog. “Maar ze blijven nooit lang van mij, want uiteindelijk staan ze in de zaak en dan wordt er weer eentje verkocht aan een klant die er verliefd op wordt.” Zo verandert zijn droomfiets steeds weer van vorm, en van eigenaar. Maar dat lijkt hem allerminst te deren: zolang hij maar kan blijven bouwen aan zijn droom, én natuurlijk zijn fietsen. Benieuwd wat PENDLR voor jou kan betekenen? Het verhaal van Bas is er een van passie, vakmanschap en doorzettingsvermogen. Hij bouwt niet alleen fietsen, maar ook aan een community, aan een toekomst waarin maatwerk, duurzaamheid en creativiteit centraal staan. En daarin voelt hij zich gesteund door partners die zijn visie delen – zoals PENDLR. Ben jij net als Bas op zoek naar een leverancier die meedenkt, snel schakelt en je helpt groeien als ondernemer? Sluit je dan aan bij PENDLR en ervaar zelf het verschil.
27 mei. 2025
•Bram van Duinen
•7 min. leestijd
Het is vandaag Fiets naar je Werk Dag. Een initiatief dat ooit begon als bewustwordingscampagne, maar inmiddels uitgroeit tot een structureel moment van reflectie: hoe bewegen we ons naar het werk, en wat levert dat op? In een tijd waarin vitaliteit, duurzaamheid en mobiliteit steeds vaker met elkaar verweven raken, is de fiets een logische keuze. Niet alleen voor de forens zelf, maar ook voor bedrijven, beleidsmakers én de fietsbranche. Vitaliteit als motor van mobiliteit Dagelijks fietsen heeft aantoonbare gezondheidsvoordelen. Zo verlaagt regelmatige lichaamsbeweging het risico op hart- en vaatziekten, diabetes type 2 en depressie. Volgens onderzoek van het RIVM fietsen mensen die met de fiets naar hun werk gaan gemiddeld 6,3 dagen per jaar minder verzuimen. Ook mentaal levert het winst op: frisse lucht, lichaamsbeweging en minder stress door files of vertraagd OV zorgen ervoor dat fietsers gemiddeld fitter en alerter op hun werk aankomen. Zeker nu hybride werken de norm is geworden, biedt de fiets een gezond tegenwicht aan de zittende werkdag. Minder file, meer vrijheid Fietsen biedt naast gezondheidsvoordelen ook praktisch voordeel. Vooral in stedelijke gebieden is de fiets in veel gevallen sneller dan de auto of het openbaar vervoer. Geen files, geen parkeerproblemen, geen vertragingen. Met name de opkomst van de elektrische fiets vergroot het bereik: afstanden tot 15 à 20 kilometer worden nu moeiteloos dagelijks afgelegd. Daarmee groeit ook de behoefte aan betrouwbare onderdelen, slijtvaste accessoires en onderhoudsvriendelijke systemen. Micromobiliteit als duurzame keuze Fietsen is ook een krachtige manier om de ecologische voetafdruk te verkleinen. Een rit op de fiets veroorzaakt geen uitstoot, neemt weinig ruimte in beslag en draagt bij aan stillere, schonere steden. Voor bedrijven wordt duurzame mobiliteit steeds belangrijker – niet alleen vanwege MVO-doelstellingen, maar ook door fiscale stimulansen zoals de fiets van de zaak. Daardoor groeit het aandeel van forenzen dat kiest voor de fiets, structureel. Comfortabele ritten met PENDLR Een fijne fietsrit begint met de juiste uitrusting. Goed gekozen onderdelen en accessoires kunnen de dagelijkse verplaatsingen comfortabeler, efficiënter en veiliger maken. Denk bijvoorbeeld aan een ergonomisch zadel dat lange afstanden aangenamer maakt, fietstassen waarmee je eenvoudig al je spullen meeneemt of helmen die je altijd een veilig gevoel geven. Het zijn vaak de kleine details die een groot verschil maken in het fietsplezier. Als partner in micromobiliteit biedt PENDLR toegang tot een breed assortiment dat aansluit bij elke behoefte. Met meer dan 23.000 fietsonderdelen en accessoires van meer dan 160 merken is er altijd een passende oplossing beschikbaar. Samen vooruit in micromobiliteit De vraag naar gezonde, duurzame en efficiënte mobiliteitsoplossingen groeit – en als fietsspecialist speel jij daarin een sleutelrol. Word klant bij PENDLR, dan grijpen we deze kans samen!
14 mei. 2025
•Bram van Duinen
•3 min. leestijd
De manier waarop we ons dagelijks verplaatsen in en om de stad verandert. En daar worden we blij van. Nieuwe vormen van micromobiliteit worden steeds populairder. In stedelijke gebieden verruilen we de auto, het OV of het pakketbusje steeds vaker voor de fiets, step én natuurlijk de cargobike – ook wel bekend als de bakfiets. En ook de LEV (light Electric Vehicle). Van ritjes naar school tot duurzame leveringen De moderne bakfiets is allang geen niche meer. In steden zie je ze overal: van ouders op weg naar school tot bezorgers, monteurs en logistieke dienstverleners die soepel door het verkeer manoeuvreren. Dankzij hun wendbaarheid, elektrische ondersteuning en ruime laadcapaciteit zijn cargobikes ideaal voor de stad. Ze besparen tijd, kosten én uitstoot — precies wat nodig is in drukke, autoluwe gebieden. Dat maakt de bakfiets niet alleen praktisch, maar ook een slimme, toekomstgerichte keuze. Geen uitstoot, lagere operationele kosten en tijdwinst in de last mile. In een stad die steeds groener en slimmer wordt, is de cargobike een logisch antwoord. En als partner in micromobiliteit beweegt PENDLR met je mee. De opmars vraagt om slimme ondersteuning Bij PENDLR zien we deze verschuiving dagelijks terug in de groeiende vraag naar cargobike onderdelen, accessoires en onderhoudsoplossingen. Deze stijgende vraag — zowel particulier als zakelijk — vraagt om speciale onderdelen die ook makkelijk en snel beschikbaar zijn. Door die als PENDLR te bieden maken we samen de dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener. We zijn er voor: Fleetowners: Verlaag je Total Cost of Ownership (TCO). Inefficiëntie bij reparatiepartijen kan leiden tot een onnodig hoge TCO. PENDLR biedt logistieke oplossingen die reparateurs efficiënter laten werken, wat leidt tot lagere tarieven en dus een lagere TCO voor de fleetowner. Repairpartijen: Werk efficiënter en behoud je marge. Dankzij de ondersteuning van PENDLR in logistiek en processen kunnen repairpartijen scherp offreren aan fleetowners zonder in te leveren op winstgevendheid. Cargobike-OEM’s: Versterk je propositie met focus op uptime en TCO. PENDLR kan (een deel van) de parts supply overnemen, zodat onderdelen sneller bij reparateurs zijn. Dit verhoogt de uptime van de cargobikes en draagt bij aan een aantrekkelijkere, TCO-geoptimaliseerde lease- of verkoopoplossing. Wat wij bieden Om deze doelgroepen optimaal te bedienen, biedt PENDLR meer dan alleen slimme oplossingen – we zorgen ook voor een efficiënt en betrouwbaar bestelproces. Met een breed en zorgvuldig samengesteld aanbod van producten en diensten maken we het eenvoudig om snel én duurzaam te werken. Samen sterker! 23.000+ innovatieve producten bestel alles in één keer en minimaliseer handling 160 toonaangevende merken inclusief vele exclusieve merken om je te onderscheiden Snelle & betrouwbare levering voor 18:30 besteld, dezelfde dag verzonden Eenvoudig en overzichtelijk bestellen vind snel wat je nodig hebt in ons alles-in-één Portal Sterke focus op duurzaamheid maak je aanbod milieuvriendelijker met onze duurzamere keuze Klaar voor de stad van morgen De toekomst van stedelijke mobiliteit is licht, slim en stil. En de cargobike staat daar symbool voor. Of je nu goederen vervoert, klanten bedient of gewoon een duurzamer alternatief zoekt voor je dagelijkse ritten — de bakfiets is here to stay. Bij PENDLR geloven we in die toekomst. Met een compleet assortiment aan cargobike onderdelen én gerichte service helpen we monteurs, vlootbeheerders, ondernemers en particulieren vooruit met alles wat ze nodig hebben om te blijven rijden. Benieuwd naar de mogelijkheden? Neem snel contact met ons op!
23 apr. 2025
•Bram van Duinen
•3 min. leestijd
Vandaag is het Dag van de Fietshelm – een moment waarop we stilstaan bij een simpel, maar krachtig hulpmiddel dat letterlijk levens kan redden: de fietshelm. Hoewel Nederland bekendstaat als hét fietsland van de wereld, blijft het dragen van een helm helaas nog allesbehalve vanzelfsprekend. Tijd om daar verandering in te brengen. Een fietsland zonder helmcultuur? We fietsen massaal – naar werk, school en supermarkt. Toch draagt slechts 3 tot 5% van de Nederlandse fietsers structureel een fietshelm. Onder e-bikegebruikers ligt dit percentage iets hoger, maar ook daar blijft de helm voor velen achterwege. En dat terwijl het risico op ernstig hoofdletsel bij een ongeluk groot is. Zeker nu de snelheden binnen micromobiliteit blijven toenemen. Wist je dat één op de drie ernstig gewonde fietsers hoofd- of hersenletsel oploopt bij een ongeluk? Wat een helm écht doet Een fietshelm voorkomt geen ongeluk, maar kan wél het verschil maken tussen een blauwe plek en blijvend letsel. Bij een val of botsing is je hoofd het kwetsbaarste deel van je lichaam – en juist dat verdient bescherming. Een fietshelm is zo ontworpen dat hij de klap opvangt en verdeelt. De schuimlaag in de helm vervormt bij impact, waardoor een groot deel van de kracht geabsorbeerd wordt vóór die je schedel bereikt. Dat kan ernstige verwondingen aan de hersenen – zoals hersenschuddingen, schedelbreuken of blijvend neurologisch letsel – helpen voorkomen. Onderzoek van de SWOV toont aan dat het dragen van een helm het risico op: • Hoofdletsel met 62% verlaagt • Hersenletsel met 36% vermindert • En het risico op dodelijk hoofdletsel zelfs met 71% terugdringt Dat zijn geen kleine cijfers. Dat zijn cijfers die tellen. Steeds meer snelheid binnen micromobiliteit E-bikes, speed pedelecs en andere vormen van micromobiliteit zijn niet meer weg te denken uit het straatbeeld. En terecht: ze zijn snel, duurzaam én ideaal voor forenzen. Maar met hogere snelheid neemt ook het risico op ernstigere letsels toe. Toch is het dragen van een fietshelm binnen deze categorie nog geen norm. Juist gebruikers van micromobiliteit hebben het meeste baat bij extra bescherming. Meer weten over verkeersveiligheid bij hoge snelheden? Lees dan ons blog over de Dag van de Maximum snelheid. Veilig fietsen in stijl? Deze merken laten zien hoe het moet Een fietshelm is allang niet meer alleen een veiligheidsmaatregel – het is ook een statement. Merken als CRNK (exclusief verkrijgbaar bij PENDLR) en ABUS combineren slimme technologie, lichtgewicht materialen en strak design tot helmen die je graag draagt. We zetten een paar opvallende modellen voor je op een rij. CRNK: fietshelmen die veiligheid én stijl combineren Of je nu dagelijks naar je werk fietst of graag sportieve tochten maakt: met een helm van CRNK ben je niet alleen goed beschermd, maar zie je er ook nog eens goed uit. Lichtgewicht, comfortabel en voorzien van slimme features – CRNK heeft voor elke fietser een passend model. CRNK Angler Met een gewicht van slechts 180 gram is deze fietshelm van CRNK buitengewoon licht en biedt hij een hoog niveau van comfort tijdens het dragen. De speciaal ontworpen Memory Foam-pad past zich aan de vorm van het hoofd aan, waardoor de helm perfect aansluit. CRNK Veloce De Veloce fietshelm is de perfecte keuze voor zowel mannen als vrouwen die op zoek zijn naar een combinatie van stevigheid en stijl. Uitgerust met een in-mold systeem van EPS en een PC-schaal, biedt de CRNK Veloce een lichtgewicht ontwerp (213 gram) met optimale bescherming. ABUS: slimme veiligheid voor elke rit Met de helmen van ABUS kies je voor Duitse degelijkheid, innovatieve technologie en een strak design. Of je nu door de stad zoeft, met de e-bike naar je werk rijdt of op pad gaat met je longboard: ABUS biedt stijlvolle bescherming zonder concessies. ABUS Purl-Y E-bikes en S-pedelecs brengen ook buiten de wielersport hoge snelheden binnen handbereik. NTA-geclassificeerde helmen zoals de PURL-Y zijn aangepast aan de nieuwe eisen voor ritten tot 45 km/u. Maar de PURL-Y cityhelm is ook een goede keuze op een fiets zonder hulpmotor. Hij combineert veiligheid met comfort. ABUS Skurb De ABUS Skurb is de perfecte oplossing voor commuters en trendy sportieve mensen, maar ook voor skeeleren, longboarden of BMX is deze helm geschikt. Degene die eerder een zware ABS hardshell helm in one-size fits-all moesten dragen zullen deze trendy, stylish helm zeker waarderen. ABUS HUD-Y De HUD-Y is de perfecte metgezel in de stad: Hij staat voor een stedelijke levenshouding en is een echte blikvanger in elke stad. De populaire oplaadbare achter-led van deze modellen beschermt fietsers in het vaak onoverzichtelijke stadsverkeer. In de ACE-uitvoering vervangt het glazen vizier het op-/neerklapbare scherm van de HUD-Y. Tijd om het goede voorbeeld te geven De cijfers liegen niet: een fietshelm kan écht het verschil maken. Of je nu kiest voor de high-tech stijl van CRNK of de innovatieve degelijkheid van ABUS – elke rit met helm is een stap richting veiliger verkeer. Word klant bij PENDLR en ontdek onze volledige collectie fietshelmen van CRNK en ABUS. Samen maken we veiligheid zichtbaar – en draagbaar. Vier de Dag van de Fietshelm, en laat zien dat stijl en veiligheid perfect samengaan.
15 apr. 2025
•Bram van Duinen
•5 min. leestijd
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.