Hoe zorg je als fietsenmaker dat je blijft groeien in een wereld waarin klanten snelheid en gemak verwachten? Wilco Wolterink van Riesewijk Tweewielers deelt hoe hij online en offline slim combineert. Met een sterke focus op partnership, advies en de dienst thuislevering van PENDLR bouwt hij aan een toekomstbestendige winkel. De fietsenwinkel verandert: van verkoop naar advies De rol van de fietsenwinkel verandert. Waar klanten vroeger binnenkwamen om iets te kopen, zoeken ze nu vooral advies. Tegelijkertijd zijn ze gewend geraakt aan het gemak en de snelheid van online bestellen. Voor Riesewijk Tweewielers is het geen kwestie van kiezen tussen online of offline, maar juist van slim combineren. Van leverancier naar partnership Die manier van denken zie je terug in hoe de winkel samenwerkt met leveranciers. “Ik werk het liefst op basis van partnership,” vertelt de ondernemer. “Het ouderwetse dozen schuiven, producten de winkel in duwen zonder te kijken of ze verkopen, werkt voor niemand. Als iets niet loopt, zit mijn geld vast. Maar als je samen kijkt naar wat werkt en daarop stuurt, kun je blijven groeien.” Die partnershipgedachte geldt ook voor de samenwerking met PENDLR. "Met PENDLR heb ik het gevoel dat we echt samen optrekken. Ze denken mee, ze lossen dingen op en ze begrijpen hoe een winkel als de onze werkt. Dat is precies wat ik zoek in een samenwerking." Meer service zonder extra voorraad Diezelfde gedachte zie je terug in de manier waarop de winkel omgaat met thuislevering. Voor Riesewijk Tweewielers is dat geen vervanging van de winkel, maar een verlengstuk ervan. Klanten komen nog steeds binnen voor advies, maar verwachten wel dat alles snel beschikbaar is. En dat is precies waar thuislevering het verschil maakt. Thuislevering is een dienst van PENDLR waarbij het volledige dropshipmentproces oppakken en bestellingen rechtstreeks bij de eindklant bezorgen. Zodra je een order plaatst, zorgen wij voor de verwerking, verzending en levering aan huis. Zo maken wij het mogelijk om zonder eigen voorraad of extra logistieke handelingen toch een breed assortiment aan te bieden, terwijl de klant profiteert van het gemak van directe thuisbezorging. "Wij kunnen niet alles op voorraad hebben, en dat willen we ook niet. Maar als een klant iets zoekt wat we niet hebben, kunnen we het via de portal bestellen en de volgende dag thuis laten bezorgen. De klant rekent hier af en wij regelen de rest." Dat zorgt niet alleen voor gemak, maar ook voor betrouwbaarheid. "Je kunt gewoon zeggen: morgen in huis. Dan weet de klant waar hij aan toe is. Je voorkomt ook fouten in het proces, zoals vergeten terug te bellen of vertraging in de winkel. Ik had eerlijk gezegd niet verwacht dat het zo soepel zou lopen," voegt Wilco toe. "Maar het werkt gewoon. De portal is makkelijk, de levering klopt en de klant is tevreden. Meer heb ik niet nodig." Klanten verwachten snelheid en gemak Die focus op gemak is geen toeval. De verwachtingen van consumenten zijn de afgelopen jaren flink veranderd. “We zijn gewend geraakt aan snelheid. Als je vandaag iets bestelt, is het morgen binnen. Dat heb je misschien niet eens nodig, maar het is wel de standaard geworden.” Die verwachting nemen klanten mee naar de fietsenwinkel. “Als je dat niet kunt bieden, begrijpt de klant dat bijna niet meer. Tegelijkertijd moet je blij zijn dat ze nog naar je winkel komen. Dus daar moet je echt waarde toevoegen.” Die waarde zit steeds minder in het aantal producten dat je toont en steeds meer in de kennis die je biedt. “Less is more. Je wilt minder neerhangen, maar wel precies weten wat je hebt en waar je het over hebt.” Tegelijk blijft de verwachting dat je alles kunt leveren bestaan. “Dat is de tweestrijd waar je in zit. De klant verwacht keuze, maar komt juist naar jou voor advies.” Online en offline versterken elkaar Online speelt daarin een steeds grotere rol. Riesewijk Tweewielers werkt aan een nieuwe website die fungeert als digitale voordeur van de winkel. Klanten kunnen straks realtime zien wat er op voorraad is en zich alvast oriënteren. “Je merkt nu al dat mensen binnenkomen en zeggen: ik zag online dat jullie dit hebben. Dat werkt gewoon.” Toch blijft de kracht van de fysieke winkel overeind, zeker in de fietsbranche. “Voor fietsen is het nog steeds grotendeels regionaal. Mensen oriënteren zich online, maar voor de aankoop komen ze naar de winkel. Zeker nu fietsen steeds duurder worden.” Meer behoefte naar goede accessoires Die ontwikkeling sluit aan bij een bredere trend in mobiliteit. De e-bike heeft een nieuwe rol gekregen. “Het is niet meer een alternatief voor de gewone fiets, maar voor de tweede auto. Zeker in de stad.” Dat zie je terug in de vragen van klanten. Het gaat niet alleen meer om fietsen, maar om complete mobiliteitsoplossingen. “Mensen willen hun tas meenemen, hun kinderen vervoeren, droog aankomen. Dan kom je uit op andere producten: betere tassen, sloten, helmen.” De bereidheid om daarin te investeren groeit. “Mensen vergelijken het met de auto. Dan mag het ook wat kosten.” Interessant is dat gedrag soms verandert door ervaring. Wanneer mensen tijdelijk op de fiets stappen, bijvoorbeeld door wegafsluitingen, zien ze de voordelen. “We hebben meegemaakt dat mensen een fiets proberen en daarna besluiten er zelf één te kopen. Omdat ze merken dat het sneller en makkelijker is op bepaalde trajecten.” De toekomst van de fietsenwinkel Voor de toekomst verwacht Wilco dat online en offline steeds meer in elkaar overlopen. “Online wordt alleen maar belangrijker. Iedereen kijkt online voordat hij iets koopt. Maar het belang van de winkel groeit ook, juist omdat het om grotere aankopen gaat.” Nieuwe technologieën zoals AI zullen daarin een rol spelen, maar veranderen de kern niet. “Persoonlijk contact en expertise blijven belangrijk.” De ambitie voor de komende jaren is dan ook duidelijk. Wilco wil met Riesewijk Tweewielers dé lokale specialist zijn. “De plek waar je terechtkunt voor advies, service en vertrouwen. Daar willen we het verschil maken ten opzichte van grote ketens en pure online spelers.” En dat begint, zoals hij zelf zegt, met gewoon doen. “Je moet ergens beginnen. Je kunt beter starten en blijven verbeteren, dan blijven wachten tot alles perfect is. Want in de praktijk loopt het toch altijd anders.” Klaar voor de volgende stap met jouw winkel? Steeds meer klanten verwachten snelheid, gemak en een compleet aanbod: ook als het niet in de winkel ligt. Met thuislevering via PENDLR speel je daar direct op in. Je helpt je klant altijd verder, zonder risico op overvoorraad of extra werk in de winkel. Net als Riesewijk Tweewielers combineer je persoonlijk advies met het gemak van online. Zo vergroot je je assortiment, verhoog je je service én houd je je winkel overzichtelijk en efficiënt. Ontdek wat PENDLR voor jouw winkel kan betekenen, word nu klant!
4 mei. 2026
•Rogier Hoeksma
•6 min. leestijd
PENDLR zet een nieuwe stap om de dagelijkse verplaatsingen flexibeler, efficiënter en groener te maken. Daarom start PENDLR een samenwerking met Cyclotech Components. Met deze toevoeging wordt het assortiment uitgebreid met hoogwaardige remoplossingen van Nederlandse bodem. Bewezen prestaties vanuit de praktijk Cyclotech Components is specialist in remoplossingen voor fietsen, met krachtige en betrouwbare remblokken voor zowel schijf- als velgremmen. Wat Cyclotech bijzonder maakt, is de combinatie van praktijkervaring en slimme technologie. De samenwerking ontstond vanuit positieve ervaringen van cargogebruikers, een doelgroep waar betrouwbaarheid en veiligheid dagelijks cruciaal zijn. Dat juist zij vertrouwen op deze remmen, onderstreept de prestaties. De kwaliteit van Cyclotech komt duidelijk terug in de technologie. De remcompounds zijn ontwikkeld om consistent te blijven presteren, zelfs bij intensief gebruik. Een belangrijk voorbeeld is de unieke keramische samenstelling. Deze zorgt voor minder slijtage aan de remschijf, betrouwbare remkracht en een comfortabel remgevoel. Slim kiezen met de Cyclotech keuzehulp Cyclotech ondersteunt daarnaast met een slimme keuzehulp. Hiermee selecteren gebruikers eenvoudig de juiste remoplossing op basis van type fiets, gebruik en omstandigheden. Dit voorkomt verkeerde keuzes en zorgt ervoor dat elk remsysteem optimaal presteert Samen vooruit met de juiste partners “Bij PENDLR wordt continu gekeken hoe partners geholpen kunnen worden om kansen in micromobiliteit te grijpen,” vertelt Jasper van Veen, Category Developer bij PENDLR. “Met Cyclotech wordt niet alleen een sterk product toegevoegd, maar vooral een oplossing die direct impact maakt in de werkplaats. Minder geluid, minder onderhoud en meer tevreden klanten: dat is waar samen het verschil wordt gemaakt.” Cyclotech is nu exclusief verkrijgbaar bij PENDLR.
24 apr. 2026
•Bram van Duinen
•2 min. leestijd
De vraag naar de fietshelm wordt groter en groter. Wat jarenlang een nicheproduct was, groeit inmiddels uit tot een vast onderdeel van de dagelijkse fietsrit. En dat zien we niet alleen in cijfers, maar vooral op de winkelvloer én op de beursvloer. “Wat mij het meest opvalt,” begint Remco Lagendijk, Category Developer bij PENDLR, “is dat de fietshelm geen ‘extra’ meer is. Het is steeds vaker een bewuste keuze. Veiligheid wordt onderdeel van de standaarduitrusting. Dat is echt een kantelpunt.” Groei die je niet kunt negeren De afgelopen jaren is de vraag naar fietshelmen structureel toegenomen. “De e-bike heeft veel veranderd,” legt Remco uit. “We bewegen ons sneller door de stad, leggen grotere afstanden af en delen de ruimte intensiever. Dan groeit het bewustzijn: bescherming is geen overbodige luxe, maar een nodige stap.” Ook wet- en regelgeving in verschillende Europese landen draagt bij aan die bewustwording. Maar volgens Remco zit de echte beweging ergens anders: “Het gaat niet alleen om regels. Mensen kijken anders naar hun dagelijkse verplaatsingen. De fiets is volwassen geworden als serieus vervoermiddel. En daar hoort een volwassen veiligheidsniveau bij.” Wat we zagen op Velofollies en het B2B Festival Die ontwikkeling werd recent nog eens bevestigd tijdens Velofollies en het B2B Festival. “Op beide events zag je het letterlijk gebeuren,” vertelt Remco. “Helmen kregen prominente plekken in stands, er was meer design, meer innovatie, meer beleving. Het was geen bijproduct meer. Het was een categorie die aandacht opeiste.” Volgens Remco zit de groei niet alleen in aantallen, maar vooral in positionering. “De helm wordt steeds meer onderdeel van lifestyle en urban mobiliteit. Lichter, stijlvoller, slimmer ontworpen. Dat maakt het voor dealers ook interessanter. Het is een categorie met marge, met innovatie én met verhaal.” En precies daar ligt een kans. “Wij geloven dat dealers die nú instappen en hun assortiment slim uitbreiden, echt kunnen inspelen op deze groei. Dit is geen tijdelijke hype. Dit is een structurele verschuiving in micromobiliteit.” Samenwerking met Closca Om die groei samen met dealers te benutten, werkt PENDLR samen met Closca, het merk dat bekendstaat om zijn opvouwbare fietshelmen. “Toen ik Closca voor het eerst zag, dacht ik: dit klopt gewoon,” vertelt Remco. “Het design, het concept en de urban focus sluiten naadloos aan op waar wij als PENDLR voor staan.” Closca ontwikkelt fietshelmen die je eenvoudig opvouwt tot een compact formaat. “En dat klinkt misschien simpel,” vervolgt Remco, “maar in de praktijk maakt het echt het verschil.” “Denk bijvoorbeeld aan je ochtend: je pakt je vouwfiets naar het station, klapt daar je fiets in én je helm. In de trein stop je die helm zo in je rugtas, gewoon naast je laptop. Of je fietst even naar de supermarkt, klapt je helm in en stopt ’m in je boodschappentas. Geen gedoe, geen onhandig formaat.” “Voor veel forenzen is dit hét missing piece. Je wilt veilig onderweg zijn, maar niet de hele dag met een grote helm rondlopen. Closca maakt veiligheid praktisch – en juist dat verlaagt de drempel enorm. Uiteindelijk bepaalt gemak of iemand een product écht gebruikt.” Perfect voor urban en daily commutes De urban doelgroep groeit. Mensen combineren trein, fiets en deelmobiliteit. Ze bewegen flexibel door de stad. “Wij spreken vaak over reshaping daily commutes,” vervolgt Remco. “Dit is daar een perfect voorbeeld van. Als je veiligheid slimmer en gebruiksvriendelijker maakt, help je mensen om vaker voor de fiets te kiezen.” De opvouwbaarheid van Closca speelt hierin een sleutelrol. “Een helm die in je tas past, verandert het gedrag. Dat klinkt simpel, maar het is essentieel. Gemak bepaalt of iemand het product écht gebruikt.” Samen dealers op weg helpen Als partner in micromobiliteit ziet PENDLR het als haar rol om dealers niet alleen producten te leveren, maar ook inzichten, positionering en ondersteuning te bieden. “We willen samen met onze dealers bouwen aan de mobiliteit van morgen. Hen helpen om kansen te zien én te grijpen.” De samenwerking met Closca is daar een concreet voorbeeld van. “We zien de groei in helmen. We zien de urban trend. We zien de behoefte aan design en gemak. Dan willen we een passende oplossing voor deze behoefte bieden.’’ Volgens Remco past dit volledig binnen de bredere visie van PENDLR: “Onze ambitie is helder: onze klant helpen voorop te lopen bij de eindklant. Dat betekent dat we continu vooruitkijken. Waar beweegt de stad naartoe? Wat vraagt de eindgebruiker? En hoe zorgen wij dat onze dealers in kunnen spelen op deze vraag? Zo maken we de dagelijkse verplaatsingen samen flexibeler, efficiënter en groener.’’
15 apr. 2026
•Bram van Duinen
•4 min. leestijd
Afgelopen week reisde PENDLR samen met een groep betrokken Brooks-dealers af naar Birmingham, de plek waar het iconische merk Brooks England al jaren zijn fabriek heeft. Twee dagen lang doken ze samen in het verhaal achter het merk. Wat ze daar zagen, voelden én leerden? Dat lees je hieronder! Vakmanschap dat je raakt Tijdens het fabrieksbezoek werd één ding meteen duidelijk: hier wordt nog écht gemaakt. Met de hand, met aandacht en met trots. De dealers liepen samen door de fabriek en zagen hoe elk zadel stap voor stap tot leven komt. Geen massaproductie, maar puur vakmanschap. En dat maakte indruk. “Je voelt hier gewoon de historie en passie,” vertelt Cyrill Chermin (Off the Map). “Dit is precies het verhaal dat wij ook aan onze klanten willen doorgeven. Het maakt het product zoveel sterker.” Ook Emile Verhagen (Rat Bikes) zag de kracht van dit proces: “Het is bijzonder om te zien hoeveel handwerk er nog in zit. Dat verklaart ook waarom Brooks zo’n uniek product is en waarom klanten er echt voor kiezen.” Voor veel dealers was dit bezoek meer dan alleen een kijkje achter de schermen. Het gaf nieuwe energie én vertrouwen in het merk. “Dit soort ervaringen helpen ons om het verhaal beter te vertellen in de winkel,” aldus Erwin Gorter (Gorter Fietsen). “Je verkoopt niet alleen een zadel, je verkoopt echt een verhaal.” Samen vooruitkijken Op dag twee ging de groep samen de diepte in. Jacopo Porreca, brand manager bij Brooks, nam de dealers mee in de nieuwste ontwikkelingen binnen het merk. Van innovaties in materialen tot nieuwe productlijnen, alles gericht op de toekomst van de markt. En misschien nog wel belangrijker is hoe deze ontwikkelingen inspelen op de uitdagingen waar dealers vandaag de dag mee te maken hebben. “Het is goed om te zien dat Brooks echt luistert naar wat er speelt in de markt,” zegt Marco de Wit (Bike4Travel). “De nieuwe producten sluiten beter aan op de klantbehoefte.” Ook vanuit de praktijk werd dit herkend. “Consumenten verwachten steeds meer waarde,” vertelt Tiemen Eefting (Xycletracx). “De innovaties die we hebben gezien helpen ons om daar beter op in te spelen.” PENDLR als verbinder Bij PENDLR is men ervan overtuigd dat dit soort momenten het verschil maken. Niet alleen door producten te leveren, maar juist door verbinding te creëren tussen merken en dealers. Door samen op pad te gaan, kennis te delen en ervaringen te beleven, helpen ze dealers om sterker in de markt te staan en beter in te spelen op wat de eindgebruiker vraagt. Zo is PENDLR meer dan een groothandel, ze zijn de partner in micromobiliteit. Samen sterker vooruit Wat ze in Birmingham zagen, voelde en leerden, laat precies zien waar die kracht van samenwerking zit. Wat begon als een kijkje achter de schermen, groeide uit tot nieuwe energie, inspiratie en een nog sterkere overtuiging in het merk. Of zoals Cyrill het treffend zei: “Ik was al fan van Brooks, maar nu ben ik een nog groter fan.” PENDLR kijkt terug op twee inspirerende dagen en gaat samen met de dealers kijken hoe deze inzichten vertaald kunnen worden naar kansen in de markt.
7 apr. 2026
•Bram van Duinen
•3 min. leestijd
Vorige week waren we te gast bij Tracefy. Een inspirerende dag waarop dealers, partners én verzekeraars samenkwamen om de nieuwste ontwikkelingen rondom fietsbeveiliging en GPS-tracking te bespreken. Want hoe zorgen we er samen voor dat fietsen en andere vormen van micromobiliteit veilig én inzetbaar blijven? Wat meteen duidelijk werd: dit is iets wat we samen moeten doen. Door kennis te delen, samen te werken en technologie slim in te zetten, maken we echte impact. Van inzicht naar impact met GPS-tracking voor de fiets Tijdens de sessies nam Tracefy ons mee in actuele data en inzichten. Ook Recovery-service gaf een inkijk in hoe GPS-tracking voor de fiets in de praktijk werkt. En dat levert indrukwekkende resultaten op. Het merendeel van de gestolen fietsen wordt inmiddels teruggevonden. Dat laat zien wat er mogelijk is als technologie en samenwerking samenkomen. GPS-tracking voor de fiets is daarmee niet alleen een hulpmiddel, maar een essentieel onderdeel van moderne fietsbeveiliging. De dealer als onmisbare schakel Een belangrijke takeaway: de dealer speelt een sleutelrol in het succes van GPS-tracking voor de fiets.De kwaliteit van de inbouw bepaalt namelijk voor een groot deel het succes van opsporing. Samen zorgen we ervoor dat deze installatie op het hoogste niveau gebeurt. En dat zie je terug in de resultaten. Door kennis en ervaringen te blijven delen, versterken we elkaar. Zo maken we niet alleen individuele oplossingen beter, maar tillen we de hele keten naar een hoger niveau. GPS-tracking voor de fiets als alternatief voor verzekering We zien een duidelijke verschuiving in de markt. Fietsverzekeringen worden door consumenten steeds vaker als duur ervaren. In 2025 is zelfs een daling zichtbaar in het aantal afgesloten verzekeringen. Wat doen mensen dan? Ze zoeken naar alternatieven. En steeds vaker komen ze uit bij GPS-tracking voor hun fiets. Waarom? Omdat het directe controle geeft. In plaats van wachten op een verzekeringsproces, kun je actief volgen waar je fiets is en snel handelen. Het gevoel van zekerheid verschuift van papier naar technologie. Beschikbaarheid is het nieuwe bezit Micromobiliteit speelt een steeds grotere rol in ons dagelijks leven. Denk aan de bakfiets als vervanger van de tweede auto. Die kan je simpelweg niet lang missen. En precies daar maakt GPS-tracking voor de fiets het verschil. In veel gevallen wordt een gestolen fiets binnen enkele dagen teruggevonden. Dat is een wereld van verschil met traditionele trajecten via verzekeringen. Mobiliteit draait niet alleen om eigendom, maar om beschikbaarheid. En snelheid is daarin cruciaal. Gestolen fietsen blijven vaak dichtbij Een interessant inzicht dat naar voren kwam: gestolen fietsen verdwijnen lang niet altijd naar het buitenland. In veel gevallen blijven ze gewoon in Nederland en worden ze opnieuw verkocht. Dat zorgt voor een extra uitdaging binnen de markt. Illegale doorverkoop creëert concurrentie voor fietsenwinkels en ondermijnt de keten. Juist daarom wordt GPS-tracking voor de fiets steeds belangrijker. Het helpt niet alleen om fietsen terug te vinden, maar ook om deze vorm van illegale handel tegen te gaan. Wat betekent dit voor ons? De conclusie is helder. GPS-tracking voor de fiets speelt een steeds grotere rol binnen micromobiliteit. Het raakt aan veiligheid, beschikbaarheid én vertrouwen. En dat biedt kansen. Kansen om slimmer samen te werken. Kansen om onze klanten beter te ondersteunen. En kansen om de standaard in fietsbeveiliging naar een hoger niveau te tillen. Dus waar liggen onze volgende stappen? Hoe zorgen we dat nog meer fietsen zijn uitgerust met GPS-tracking? En hoe blijven we samen bouwen aan een sterkere, veiligere keten? Samen maken we het verschil. Samen maken we micromobiliteit slimmer, veiliger en toekomstbestendig.
18 mrt. 2026
•Bram van Duinen
•3 min. leestijd
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.