Kruitbosch viert dit jaar het 70-jarig bestaan, dat is een uitgelezen moment om stil te staan bij de relaties die ons groot hebben gemaakt. Eén van die bijzondere relaties is die met Widek, een echt familiebedrijf uit Krimpen aan de IJssel, opgericht in 1936. Wat begon als een kleine rijwiel- en radiowinkel groeide uit tot dé producent van fietsbellen, snelbinders, handvatten en kinderzitjes. Al sinds de beginjaren is Kruitbosch een vaste partner van Widek. Inmiddels is er veel veranderd. Sinds eind 2023 is de groothandel van Kruitbosch verdergegaan onder een nieuwe naam: PENDLR. De vertrouwde mensen, service en producten zijn gebleven, maar met een frisse identiteit en toekomstgerichte koers. We spraken erover met Mike de Kwant, (Commercieel directeur) bij Widek en achterkleinkind van oprichter Wim de Kwant. Van opa Wim tot de vierde generatie De geschiedenis van Widek leest als een familieverhaal vol doorzettingsvermogen. Oprichter Wim de Kwant, overgrootvader van de huidige directeur Mike, begon in 1936 een winkel in radio’s en fietsen. Hij stond bekend als iemand die geen uitdaging uit de weg ging. Toen hem op een beurs werd verteld dat fietsbellen maken “te moeilijk” voor hem zou zijn, begon hij er direct aan, en de rest is geschiedenis. En alsof geschiedenis zich herhaalt: ook Mike’s grootvader, de zoon van Wim, kreeg jaren later een soortgelijke opmerking naar zijn hoofd geslingerd, dit keer over snelbinders. Producenten in de markt klaagden over de kwaliteit, en vroegen zich af of Widek dat niet beter kon. Die opmerking was genoeg: hij dook erin, onderzocht alles, en binnen korte tijd voegde Widek ook snelbinders toe aan het assortiment. In de jaren die volgden ontwikkelde het bedrijf zich tot dé producent van fietsbellen, snelbinders, handvatten en kinderzitjes in de vorm van Qibbel. Een partnerschap dat meebeweegt Al in de beginjaren van Kruitbosch werkten Widek samen met de Zwolse groothandel. Door de jaren heen groeide de relatie uit tot een direct partnerschap. “Twee familiebedrijven die elkaar aanvullen. Wij met onze productiecapaciteit, Kruitbosch met marktkennis en bereik,” aldus Mike. Die samenwerking kreeg een nieuwe impuls met de transitie van Kruitbosch naar PENDLR. Wat ooit begon als een kleine groothandel in Zwolle, is uitgegroeid tot meer dan een groothandel: het is dé partner in micromobiliteit. “De naam is veranderd, en de koers is vernieuwd, maar de samenwerking voelt nog altijd vertrouwd,” zegt Mike. ‘’Dezelfde persoonlijke benadering en gezamenlijke drive voor kwaliteit zijn nog steeds de basis.” Van K3-vlaggetjes tot lichtgewicht zitjes In de jaren '90 kreeg de samenwerking tussen Widek en Kruitbosch een boost door de succesvolle kinderaccessoires met licenties van merken als Disney, Nickelodeon en Studio 100. Dit resulteerde in kleurrijke fietsbellen, vlaggetjes en handvatten met karakters als K3, Bumba, SpongeBob en Winnie de Pooh. Widek excelleerde in productie en creativiteit, terwijl Kruitbosch, en nu PENDLR, de marktkennis en distributiekracht bracht, wat resulteerde in miljoenen verkochte producten, geliefd bij zowel kinderen als ouders. In 2012 lanceerde Widek het merk Qibbel, met modulaire, kleurrijke stoeltjes die populair waren bij ouders, maar lastig voor de vakhandel in voorraadbeheer. “We hebben daar veel van geleerd,” zegt Mike. “Met Qibbel Air hebben we dat opgelost. Lichtgewicht, ready-out-of-the-box en eenvoudig te monteren. Een hit.” De Qibbel Junior, voor kinderen vanaf 6 jaar, werd het bestverkochte model. Inmiddels verovert het zitje ook markten buiten de Benelux, mede dankzij de opkomst van cargo- en longtailfietsen. Samen bouwen aan de toekomst Bij Widek is duurzaamheid diep verweven met hun manier van produceren. Wat het bijzonder maakt, is dat het volledige productieproces nog altijd in eigen huis én op Nederlandse bodem plaatsvindt. Van het ontwerp en het spuitgieten tot de assemblage en kwaliteitscontrole: alles gebeurt onder één dak in Krimpen aan de IJssel. Deze aanpak stelt Widek in staat om niet alleen snel te schakelen, maar ook om maximale controle te houden over kwaliteit, innovatie én milieubelasting. Zo werkt het bedrijf met een zero waste spuitgietproces, waarbij kleurwissels en foutieve producten worden versnipperd en opnieuw in de productie worden gebruikt. Op het dak liggen inmiddels ruim 1.200 zonnepanelen, goed voor meer dan de helft van de jaarlijkse stroombehoefte. “Doordat we alles zelf doen, kunnen we heel bewust produceren. Dat levert niet alleen milieuwinst op, maar is ook bedrijfseconomisch verstandig,” vertelt Mike. Een samenwerking geworteld in vertrouwen Wat begon in de jaren ’50, groeide uit tot een partnerschap waarin generaties elkaar vonden in gedeelde waarden: vakmanschap, betrouwbaarheid, innovatie en ondernemingszin. Dat Widek alles in eigen huis produceert, past naadloos bij de ambitie van PENDLR om te werken met partners die dichtbij staan, letterlijk én figuurlijk. Het zorgt voor korte lijnen, snelle schakelingen en een hoge mate van betrokkenheid. Maar bovenal toont het aan dat je met een sterke samenwerking én een heldere visie, samen toekomst kunt blijven bouwen. Van Kruitbosch naar PENDLR, van toen naar straks. Schrijf jij mee aan het volgende hoofdstuk? Ben jij klaar om samen de volgende hoofdstukken te schrijven? Sluit je aan bij PENDLR en ontdek hoe we samen met sterke merken als Widek jouw winkel kunnen laten groeien. Met onze producten, service en betrokkenheid zorgen we ervoor dat jij je kunt focussen op waar je het beste in bent: jouw klanten blij maken. Word klant en laten we er samen een mooi verhaal van maken!
14 aug. 2025
•Bram van Duinen
•5 min. leestijd
Het Belgische merk WOWOW, specialist in zichtbaarheid en veiligheid voor fietsers, wandelaars en commuters, heeft een exclusieve distributieovereenkomst gesloten met PENDLR. Vanaf 1 augustus neemt PENDLR de exclusieve distributie van het WOWOW-assortiment op zich voor de Nederlandse markt. Ideale partners Met ruim twintig jaar ervaring ziet WOWOW in PENDLR de ideale partner om het merk verder uit te bouwen in Nederland. “Nederland is voor ons een belangrijke groeimarkt,” zegt Alexander Van den Steen, International Sales Manager bij WOWOW. “Met PENDLR hebben we een partner die de markt door en door kent, en onze waarden rond veiligheid en zichtbaarheid deelt. Samen kunnen we fietsers en andere weggebruikers nog beter bereiken én beschermen.” Waardevolle aanvulling PENDLR beschouwt WOWOW als een waardevolle aanvulling op het bestaande aanbod voor fietsretailers en stedelijke forenzen. Dankzij een sterk dealernetwerk, focus op merkbeleving en ondersteuning op de winkelvloer biedt PENDLR het Belgische merk een solide platform om te groeien in Nederland. “Wij geloven dat zichtbaarheid en veiligheid geen compromissen hoeven te zijn, maar juist kansen bieden voor onderscheid in de winkel,” aldus Ilse Michiels, Brand Manager bij PENDLR. “WOWOW combineert functionaliteit met verrassend sterk design. Dat sluit perfect aan bij onze missie om dagelijkse verplaatsingen in en rond de stad niet alleen flexibeler, efficiënter en duurzamer te maken, maar ook veiliger.” Ook WOWOW aan je assortiment toevoegen? Ben jij klaar om je klanten de topkwaliteit van WOWOW aan te bieden? Word dan klant bij PENDLR en voeg het innovatieve assortiment van WOWOW toe aan je aanbod. Samen zorgen we voor meer zichtbaarheid en veiligheid op de weg!
1 aug. 2025
•Bram van Duinen
•2 min. leestijd
Onlangs brachten we een bezoek aan PCS Fietsspecialist, waar we in gesprek gingen met vader en zoon Remco en Sander Steinz. Remco begon zo’n 45 jaar geleden samen met zijn ouders en broer een eigen fietsenzaak. Inmiddels is ook zijn zoon Sander actief in het bedrijf en runt hij al vijf jaar zijn eigen vestiging onder dezelfde naam. Hoewel ze beide hun eigen fysieke zaak hebben is de samenwerking er wel degelijk. We spraken hen over hun beginjaren in de fietsbranche, hun hechte familieband, hun visie op de veranderende markt én hun langdurige samenwerking met PENDLR. Van grammofoonplaten tot fietsen PCS Fietsspecialist zag het levenslicht in de jaren tachtig, toen Remco samen met zijn ouders en broer besloot een eigen zaak te starten. “We hadden eigenlijk geen enkele ervaring met fietsen,” blikt Remco lachend terug. Het oorspronkelijke assortiment was dan ook allesbehalve traditioneel: klanten konden er niet alleen terecht voor fietsen, maar ook voor grammofoonplaten, spijkerbroeken en brommers. Die bijzondere mix vormde de basis voor het familiebedrijf dat PCS Fietsspecialist nu is. De beginjaren waren uitdagend. Met beperkte middelen en kennis bouwde het gezin stap voor stap hun zaak op. Ze wisselden elkaar af, want naast het werk in de winkel waren er nog andere verplichtingen. Zijn broer en hij gingen nog naar school maar ook zijn ouders hadden er nog een baan naast. De voorraad was klein, dus creativiteit was essentieel. “Het was echt schipperen in die tijd,” vertelt Remco. Maar door vastberadenheid en doorzettingsvermogen groeide PCS Fietsspecialist al snel uit tot een vaste waarde in de regio. ‘’We begonnen met een Amerikaans concept: we verkochten grammofoonplaten, spijkerbroeken en natuurlijk brommers en fietsen.’’ Van wereldwijde evenementen terug naar de winkel Sander groeide op tussen de fietsen, maar koos in eerste instantie een ander pad. Hij vond zijn passie in de evenementenwereld en reisde de wereld rond om grootschalige evenementen te organiseren. Toen de coronapandemie in 2020 deze branche volledig stillegde, kwam er ruimte om na te denken. “Het voelde als een natuurlijk moment om in te stappen,” zegt Sander. Met zijn frisse blik en ervaring bracht hij direct vernieuwing in de zaak. Hij gaf het interieur een modernere uitstraling en legde de focus op hoogwaardige elektrische fietsen. “Elektrisch fietsen is tegenwoordig echt spannend,” vertelt hij enthousiast. “De technologie en mogelijkheden zijn enorm en dat vind ik interessant.” Traditie en toekomst: vader en zoon aan het stuur De relatie tussen Remco en Sander is een balans van ervaring en innovatie. Waar Remco tegenwoordig wat behoudender is, kijkt Sander vooruit en denkt hij strategisch na over de volgende stappen. Dat zorgt soms voor verschil in aanpak, maar juist die dynamiek blijkt hun kracht. “Hij is vaak nog met dit jaar bezig, terwijl ik al nadenk over volgend jaar,” grapt Sander. Toch is er veel onderling respect. Sander waardeert de stevige basis die zijn vader heeft gelegd: “Dankzij die fundering kon ik snel grote stappen zetten.” Tegelijkertijd herkent Remco veel van zichzelf in zijn zoon: “Ik ben nu wat behoudender, maar hij moet het soms zelf ervaren. Zo ging dat vroeger ook tussen mijn ouders en mij.” Werk en privé lopen bij een familiebedrijf regelmatig door elkaar, geven ze toe. “We moeten onszelf er soms aan herinneren om met kerst niet over werk te praten,” lacht Sander. Fietsen wordt steeds meer een totaalpakket Een belangrijke trend die Remco en Sander zien, is de toenemende vraag naar accessoires. Doordat steden steeds voller worden, kiezen steeds meer mensen ervoor om de auto te laten staan en hun fiets als dagelijks vervoermiddel te gebruiken. Dit brengt een andere klantbehoefte met zich mee. Fietsers willen niet alleen een goede fiets, maar ook een complete uitrusting die past bij hun dagelijkse ritten. “We merken dat klanten vaker vragen om een totaalpakket,” legt Sander uit. “Een luxe fietstas om boodschappen mee te nemen, een stijlvolle helm voor extra veiligheid, een slot om je fiets veilig neer te zetten, een spiegel voor overzicht in het drukke stadsverkeer. Mensen zien hun fiets steeds meer echt als een volwaardige vervanging van de auto.” Remco voegt daaraan toe dat de verschuiving naar elektrische fietsen dit proces versterkt. “Met elektrische fietsen willen mensen echt investeren in iets goeds, inclusief accessoires die het fietsen nog comfortabeler maken.” "Er komt steeds meer bij kijken. Klanten willen niet alleen een goed slot en een mooie tas, maar ook accessoires zoals een spiegel en een helm worden steeds populairder. Het wordt gewoon steeds meer een totaalpakket.’’ Een samenwerking van meer dan 25 jaar Remco werkt inmiddels al ruim een kwart eeuw samen met PENDLR (voorheen Kruitbosch), en die langdurige relatie is van grote waarde gebleken. “We zijn al ruim 25 jaar verbonden aan PENDLR, en in al die jaren zijn we altijd tevreden geweest,” vertelt hij. “Ze leveren wat we nodig hebben en zijn betrouwbaar.’' Toen Sander later in het bedrijf stapte, was het voor hem vanzelfsprekend om die samenwerking voort te zetten. “De keuze om met PENDLR te blijven werken, was eigenlijk heel logisch,” legt hij uit. “Als je ziet hoe goed het loopt en hoeveel vertrouwen er is, dan hoef je daar niet aan te twijfelen.” Wat deze samenwerking zo krachtig maakt, is de continuïteit en betrouwbaarheid die PENDLR biedt. Het assortiment is niet alleen breed en actueel, maar ook vrijwel altijd op voorraad. “Wat wij nodig hebben, is er gewoon,” zegt Sander. “Dat lijkt misschien vanzelfsprekend, maar in drukke tijden maakt dat echt een wereld van verschil.” “We zijn al ruim 25 jaar verbonden aan PENDLR, en in al die jaren zijn we altijd tevreden geweest.’’ Toekomst vol Ambitie Met het oog op de toekomst heeft Sander grote plannen. Hij wil blijven vernieuwen, met een sterke focus op service, kwaliteit en beleving. Eén van de ideeën is om een grotere, gezamenlijke winkel te openen waar alle vestigingen samenkomen. Remco kijkt met vertrouwen vooruit. Hij laat geleidelijk steeds meer los, maar blijft betrokken bij het bedrijf dat hij mede heeft opgebouwd. “Het is mooi om te zien hoe Sander zijn eigen koers vaart en het bedrijf verder vormgeeft.” PCS Fietsspecialist laat zien hoe sterk een familiebedrijf kan zijn wanneer traditie, vernieuwing en passie hand in hand gaan. Met hun blik gericht op kwaliteit, service en innovatie bouwen vader en zoon vol vertrouwen verder aan de toekomst.
27 jul. 2025
•Bram van Duinen
•6 min. leestijd
Binnen het assortiment van PENDLR zit het Britse merk Brooks England stevig in het zadel. Dat vertaalt zich onder andere in de rol van Erik Westerlaken, die Brand Ambassador is. Met hem en Category Manager Remco Lagendijk sprak NieuwsFiets.nu over de zoektocht naar dealers die bij het exclusieve merk passen. Erik Westerlaken is op 1 oktober vorig jaar bij PENDLR aan de slag gegaan als Brand Ambassador voor de merken Brooks England en Eovolt (elektrische vouwfietsen). Daarmee is zijn rol binnen de PENDLR-organisatie iets anders dan die van de overige accountmanagers, die alle merken vertegenwoordigen, en kan hij meer aandacht geven aan de exclusieve merken van PENDLR. “Eigenlijk is mijn rol een kruising tussen sales- en marketingfunctie. Vanwege het intensieve contact met de mensen bij Brooks komt feedback uit de markt snel bij hen terecht. Dit draagt bij aan de productontwikkelingen en service in de toekomst. Verder kijk ik ook hoe we Brooks dichter bij de consument kunnen brengen.” Erik Westerlaken (l.) en Remco Lagendijk: ‘Brooks is een merk met een rijke historie en een mooi verhaal dat verteld moet worden.’ Remco Lagendijk heeft een achtergrond bij Shimano en Craft Sportswear en is category manager bij PENDLR en verantwoordelijk voor Brooks England. “Dit is een nichemerk dat een andere aanpak vereist dan de andere merken. PENDLR werkt al lang samen met Brooks England, dat al jaren deel uitmaakt van de Selle Royal Group. Het merk is sterk in ontwikkelingen en kijkt daarbij ook naar hun eigen roots en doen bewust iets anders dan andere merken. Dat vraagt ook om een meer selectieve distributie, waar we ons nu op kunnen focussen.” Westerlaken focust zich op de Nederlandse markt, want Brooks England heeft de verkoop in andere landen bij andere distributeurs ondergebracht. In het aankleden van fietsen met Brooks-accessoires is nog veel winst te behalen In de vakhandel hoef je niemand uit te leggen wat Brooks England is en waar het merk voor staat. “Het is een merk met een rijke historie en een mooi verhaal dat verteld moet worden. Iedereen kent Brooks natuurlijk van de leren zadels, maar binnen het merk is er veel geëvolueerd met een tweede zadellijn en bikepacking-tassen en we zien dat dit deel van het assortiment nog niet bij iedereen bekend is. In het aankleden van fietsen met mooie accessoires is nog veel winst te behalen,” aldus Westerlaken. Lagendijk en Westerlaken zijn samen met een collega, recentelijk naar Birmingham geweest om de Brooks England-fabriek te bezoeken, waar de leren zadels geproduceerd worden. Daar kregen ze een gedetailleerde kijk achter de schermen en leerden ze het team achter Brooks beter kennen. “Als je in die fabriek rondloopt, zie je hoeveel ambacht er nog steeds in zit. Een Brooks-zadel heeft natuurlijk een relatief hoog prijskaartje, maar als je ziet hoe die gemaakt wordt, begrijp je dat volledig. Alles is handwerk. Er werken zeer loyale mensen die, stap voor stap, samen aan één zadel werken. Het is prachtig om te zien hoeveel passie en vakmanschap daarbij komt kijken, met veel aandacht voor detail. Er zit weinig automatisering in.” “Sommige machines zijn meer dan honderd jaar oud en de productiewijze is nauwelijks gewijzigd,” vult Lagendijk aan. “Bepaalde handelingen gaan nu nog precies zoals zestig jaar geleden. Dat zou soms een nadeel kunnen zijn, maar in dit geval is het eerder het tegenovergestelde. Je ziet tegenwoordig weer een doelgroep ontstaan die zoekt naar ambachtelijke producten, of het nu leer, hout of staal is. In dat rijtje past Brooks England ook perfect. Het is een beetje de herontdekking van het ambacht.” PENDLR wordt ook Brooks Repair Center PENDLR heeft in Birmingham een verdiepende technische training gevolgd, zodat PENDLR een Brooks Repair Center kan worden. Een aantal zadels kon al worden gerepareerd door de service- en garantieafdeling van PENDLR, maar binnenkort beschikken ze ook over speciale gereedschappen waarmee ze vrijwel elk Brooks-zadel kunnen herstellen, ook de moeilijke reparaties. “Tenzij het leer helemaal uitgescheurd is natuurlijk. Maar dankzij de service die wij kunnen gaan verlenen, wordt een Brooks zadel een echt duurzaam product,” stelt Westerlaken. “Als iemand z’n zadel kapotgaat, ook buiten de garantieperiode, dan is het nog steeds de moeite waard om het te laten repareren. Die persoon heeft namelijk al veel op het zadel gezeten en zit daardoor perfect. Als dat zadel dan gerepareerd kan worden, is dat natuurlijk geweldig. Want een nieuw zadel moet weer opnieuw ingereden worden, en dat is een heel proces.” Het komt wel eens voor dat een zadelbrug breekt. “Normaal wordt de zadelbrug machinaal in het neusstuk bevestigd. Daar zit meer kracht op dan wanneer je dat handmatig doet. Dit soort dingen maken het zelf repareren uitdagend, maar we kunnen het binnenkort intern aanbieden,” licht Westerlaken toe. “Brooks England ontwikkelt zijn zadels al vanuit de vraag: ‘Hoe zou het gerepareerd kunnen worden?’ Daarom zijn vrijwel alle onderdelen ook los verkrijgbaar.” Brooks kijkt nu meer naar de persoon achter de fiets PENDLR richt zich breed op de mobiliteitsmarkt. Hoe meer steden gesloten worden voor auto’s, des te meer mensen kiezen voor de fiets als vervoersmiddel. Die fiets wordt dan een verlengstuk van de consument. “Mensen willen laten zien wie ze zijn. Je ziet dat Brooks ook iets verder kijkt dan alleen de fietser. De tassen kun je natuurlijk op de fiets gebruiken, maar ook daarnaast. Brooks kijkt nu meer naar de persoon achter de fiets, en dat sluit mooi aan bij de filosofie van PENDLR,” zegt Lagendijk. Volgens de Category Manager van PENDLR richt Brooks zich grotendeels op consumenten in de lifestyle-hoek. “Neem bijvoorbeeld gravel, tegenwoordig erg populair. Maar binnen die doelgroep heb je ook een tweedeling. Aan de ene kant sportieve wedstrijdrijders, aan de andere kant avonturiers die de gravelbike vooral pakken voor ontspanning en plezier. Dit past perfect in de filosofie van Brooks England.. Veel gravelbike fanaten maken ook met hun gravelbike de dagelijkse verplaatsingen en willen dat ook graag showen. Daar richt Brooks England zich op en daarom past dit merk alsnog heel goed bij PENDLR. “Daar speelt de veelzijdigheid van de gravelbike een grote rol. Je kunt ‘m opbouwen met een makkelijk te (de)monteren bagagedrager, waar je veel tassen op kwijt kunt. Zo kan die ook goed gebruikt worden voor binnenstedelijk vervoer.” Social ride en fabrieksbezoek in de pijplijn Later dit jaar organiseert PENDLR samen met Brooks England voor dealers een speciale ride out. En voor volgend jaar kijken ze naar de mogelijkheden om met een aantal dealers de fabriek te bezoeken. “Dat is heel waardevol. Als ondernemers met eigen ogen zien met hoeveel passie daar gewerkt wordt, gaat het merk echt leven,” voorspelt Westerlaken. “Daarnaast kijken we ook hoe we onze dealers op de winkelvloer kunnen ondersteunen. Een betere presentatie draagt bij aan een hogere verkoop.”
16 jul. 2025
•Bram van Duinen
•6 min. leestijd
Sinds de start van zijn bedrijf is Bas van Lievens Bikes trouwe klant bij PENDLR (voorheen Kruitbosch). Voor de Dag van de Creativiteit gingen we bij hem op bezoek om het verhaal achter zijn unieke fietsatelier te ontdekken – een plek waar hij custom fietsen volledig op maat bouwt. We spraken met Bas over zijn weg naar het ondernemerschap, zijn kijk op de veranderende fietsmarkt én de hechte samenwerking met PENDLR. Hoe het begon Die liefde voor sleutelen begon al in zijn jeugd in Rosmalen. Samen met zijn eeneiige tweelingbroer knapte Bas brommertjes op. “We waren vijftien en deden niets liever. Dat prutsen, dingen mooier maken met aandacht – dat zit gewoon in me.” Toen Bas ging studeren in Utrecht kon hij dat niet meer doen, want een brommer de trap op slepen naar zijn studentenkamer bleek niet haalbaar. “Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen. Dat ging zó goed dat ik op een gegeven moment de helft van m’n meubels verkocht en m’n studentenkamer ombouwde tot een kleine werkplaats.” “Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen.’’ Van marketing naar moersleutel Wat begon als een hobby, groeide langzaam uit tot iets groters. Eerst waren het collega’s van zijn bijbaan in de Stadsschouwburg die ontdekten dat hij fietsen repareerde en verkocht. Later, toen hij inmiddels was afgestudeerd en werkte in een marketingfunctie bij een horecagroothandel, bleef zijn liefde voor fietsen kriebelen. “Ik verdiende goed, maar ik wilde blijven sleutelen,” vertelt Bas. “Dus huurde ik een antikraakpand en werkte daar één dag per week aan fietsen, meestal in het weekend. Op een gegeven moment werd ik ook een beetje brutaal,” lacht hij. “Dan liep ik kringloopwinkels binnen om containers met oude fietsen op te kopen en op te knappen.” Zijn liefde voor ambacht bleef groeien, en uiteindelijk besloot Bas zijn marketingbaan terug te schalen naar vier dagen per week, zodat hij één vaste werkdag volledig kon besteden aan het sleutelen aan fietsen. Dat bleek een kantelpunt: hij schreef zich in bij de Kamer van Koophandel en vestigde zich op zijn huidige locatie, Vechtclub XL – een creatieve broedplaats in Utrecht waar ondernemers elkaar versterken. “Op een gegeven moment realiseerde ik me: ik kan hier gewoon van leven,” vertelt Bas. “Toen heb ik de knoop doorgehakt en ben ik er volledig voor gegaan. Mijn ervaring als online marketeer met specialisatie in social media advertising heeft daarbij zeker wel bijgedragen aan het succes” Custom fietsen als verlengde van iemands identiteit De liefde voor creativiteit en maatwerk is dus al ontstaan in zijn jeugd maar er was ook een andere motivatie voor het maken van custom fietsen: “Ik werd enorm geïnspireerd door dat programma over OCC Choppers – je weet wel, van die gasten die custom motoren bouwden. Ik dacht: waarom doen we dit niet in de fietswereld? Je kunt met een fiets net zo goed een uniek, vet ding maken.” “Een fiets is niet zomaar een product. Het is een verlengstuk van je identiteit. En dat mag je zien.” Inmiddels bouwt Bas fietsen die volledig zijn afgestemd op de wensen van de klant. “Van de kleur tot de montage, alles kan. Ik vind het juist leuk om iemand mee te nemen in het proces. We drinken een bak koffie, ik hoor hun verhaal, en dan maken we samen een plan. Dat werkt – mensen vinden het tof als hun fiets een verlengde wordt van wie ze zijn.” Zijn meest bijzondere project? “Dat was een fixed gear fiets met een volledig custom paintjob. De klant had in Paint een soort kindertekening gemaakt van hoe hij het frame gespoten wilde hebben. Ik heb toen de beste lakkerij van Nederland ingeschakeld om dat ontwerp te vertalen naar een écht design – met Lievens-logo en al. Het frame moest ik aanpassen zodat er een riemaandrijving op kon. Die man is huisarts en heeft inmiddels twee custom fietsen van mij in huis staan.’’ Lacht Bas. De stad verandert, en de fiets verandert mee Bas ziet een duidelijke trend in de manier waarop mensen naar fietsen kijken. “De fiets is allang niet meer alleen functioneel. Mensen willen een fiets die bij ze past, het is een lifestyle product geworden.” Daarnaast ziet hij ook veel veranderingen in de stedelijke mobiliteit. “Wat ik zie in Utrecht, is dat mensen steeds vaker hun auto laten staan. De stad slibt dicht. Zeker in de binnenstad is het sneller om met de fiets te gaan.” Die trend merkt Bas niet alleen bij particulieren, maar ook in de zakelijke markt. “Ik verkoop steeds meer Bullitt-bakfietsen aan aannemers en ondernemers. Zij parkeren buiten de stad en rijden met een elektrische bakfiets vol gereedschap of producten zo de binnenstad in. Ideaal.” Ook voor bezorgdiensten is het een uitkomst. “Er zijn jongens die koffie bezorgen die bij mij een Bullitt komen halen. Voor hen is het dé manier om efficiënt te werken in de stad. Samenwerken op basis van dezelfde waarden Om zijn fietsen te bouwen werkt Bas met hoogwaardige onderdelen – en daar komt PENDLR om de hoek kijken. “Ik hoorde via een andere zaak over jullie,” vertelt hij. Sindsdien is hij vaste klant. Wat hem meteen aansprak, waren de snelle levertijden en het overzichtelijke assortiment. “De prijzen zijn goed, de leveringen zijn snel – en dat is cruciaal voor een creatieve ondernemer zoals ik,” legt hij uit. “Als ik iets nodig heb, wil ik niet een week wachten. Dan moet het er gewoon zijn, zodat ik verder kan.” Vooral de werkplaatsverpakkingen van merken als KMC zijn favoriet bij Bas. “Die zijn scherp geprijsd, niet onnodig verpakt en dus ook nog beter voor het milieu. Dat past bij hoe ik wil werken.” Die praktische insteek vindt hij belangrijk, net als duurzaamheid en efficiëntie in zijn werkplaats. Wat de samenwerking met PENDLR voor hem echt waardevol maakt, is dat het verder gaat dan alleen onderdelen leveren. “Wat ik waardeer, is dat PENDLR dezelfde basiswaarden lijkt te delen: oplossingsgericht, praktisch en servicegericht,” zegt Bas. Die klik is essentieel voor hem. “Je moet mensen om je heen verzamelen die bij je passen. Dat geldt voor klanten, maar net zo goed voor leveranciers. Zo groei je samen verder.” “We hebben dezelfde basiswaarden: servicegericht, geen gezeur, gewoon oplossen.” Bouwen aan meer dan fietsen De ambities van Bas reiken verder dan alleen custom fietsen. “Ik wil mijn merk Lievens verder uitbouwen. Maar ook: mensen opleiden. Vooral mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt – hen het vak leren, iets opbouwen samen.” Daarnaast droomt hij van een eigen pand in Utrecht. “Een plek waar je niet alleen voor fietsen komt, maar ook voor ontmoeting. Een buurtfunctie, waar mensen graag binnenlopen. Het is wel een droom om dat samen met mijn tweelingbroer Mark te runnen, dat zou echt geweldig zijn.'' En z’n eigen droomfiets? Als het aankomt op zijn eigen droomfiets, moet Bas lachen. “Ik heb er al wel tien voor mezelf gebouwd,” zegt hij met een knipoog. “Maar ze blijven nooit lang van mij, want uiteindelijk staan ze in de zaak en dan wordt er weer eentje verkocht aan een klant die er verliefd op wordt.” Zo verandert zijn droomfiets steeds weer van vorm, en van eigenaar. Maar dat lijkt hem allerminst te deren: zolang hij maar kan blijven bouwen aan zijn droom, én natuurlijk zijn fietsen. Benieuwd wat PENDLR voor jou kan betekenen? Het verhaal van Bas is er een van passie, vakmanschap en doorzettingsvermogen. Hij bouwt niet alleen fietsen, maar ook aan een community, aan een toekomst waarin maatwerk, duurzaamheid en creativiteit centraal staan. En daarin voelt hij zich gesteund door partners die zijn visie delen – zoals PENDLR. Ben jij net als Bas op zoek naar een leverancier die meedenkt, snel schakelt en je helpt groeien als ondernemer? Sluit je dan aan bij PENDLR en ervaar zelf het verschil.
27 mei. 2025
•Bram van Duinen
•7 min. leestijd
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.