En tant que rĂ©parateur de vĂ©los, comment assurer sa croissance dans un monde oĂč les clients recherchent rapiditĂ© et commoditĂ© ? Wilco Wolterink, de Riesewijk Tweewielers, explique comment il combine intelligemment les canaux en ligne et hors ligne. En mettant l'accent sur le partenariat, le conseil et le service de livraison Ă domicile de PENDLR, il construit un magasin prĂȘt pour l'avenir. Le magasin de vĂ©los Ă©volue : de la vente au conseil Le rĂŽle du magasin de vĂ©los Ă©volue. Alors qu'autrefois les clients venaient pour acheter quelque chose, ils recherchent aujourd'hui avant tout des conseils. ParallĂšlement, ils se sont habituĂ©s Ă la commoditĂ© et Ă la rapiditĂ© des commandes en ligne. Pour Riesewijk Tweewielers, il ne s'agit pas de choisir entre le commerce en ligne et le commerce de proximitĂ©, mais bien de les combiner intelligemment. Du fournisseur au partenariat Cette façon de penser se reflĂšte dans la maniĂšre dont le magasin collabore avec ses fournisseurs. « Je prĂ©fĂšre travailler sur la base dâun partenariat », explique lâentrepreneur. « La mĂ©thode traditionnelle consistant Ă empiler des cartons et Ă entasser les produits dans le magasin sans vĂ©rifier sâils se vendent ne fonctionne pour personne. Si un produit ne marche pas, mon argent est immobilisĂ©. Mais si lâon examine ensemble ce qui fonctionne et que lâon sây adapte, on peut continuer Ă se dĂ©velopper. » Cette idĂ©e de partenariat s'applique Ă©galement Ă la collaboration avec PENDLR. « Avec PENDLR, j'ai le sentiment que nous travaillons vraiment main dans la main. Ils rĂ©flĂ©chissent avec nous, ils trouvent des solutions et ils comprennent comment fonctionne un magasin comme le nĂŽtre. C'est exactement ce que je recherche dans une collaboration. » Plus de services sans stock supplĂ©mentaire On retrouve cette mĂȘme philosophie dans la maniĂšre dont le magasin gĂšre la livraison Ă domicile. Pour Riesewijk Tweewielers, il ne s'agit pas d'un substitut au magasin, mais d'un prolongement de celui-ci. Les clients continuent de venir en magasin pour obtenir des conseils, mais s'attendent Ă ce que tout soit disponible rapidement. Et c'est prĂ©cisĂ©ment lĂ que la livraison Ă domicile fait la diffĂ©rence. La livraison Ă domicile est un service proposĂ© par PENDLR qui prend en charge l'ensemble du processus de dropshipping et livre les commandes directement au client final. DĂšs que vous passez une commande, nous nous occupons du traitement, de l'expĂ©dition et de la livraison Ă domicile. Nous pouvons ainsi proposer une large gamme de produits sans stock propre ni opĂ©rations logistiques supplĂ©mentaires, tandis que le client bĂ©nĂ©ficie de la commoditĂ© d'une livraison directe Ă domicile. « Nous ne pouvons pas tout avoir en stock, et ce nâest pas notre objectif. Mais si un client recherche un article que nous nâavons pas, nous pouvons le commander via le portail et le faire livrer Ă domicile le lendemain. Le client rĂšgle ici et nous nous occupons du reste. » Cela garantit non seulement la commoditĂ©, mais aussi la fiabilitĂ©. « On peut simplement dire : livrĂ© demain. Le client sait ainsi Ă quoi sâen tenir. On Ă©vite aussi les erreurs dans le processus, comme oublier de rappeler ou les retards en magasin. HonnĂȘtement, je ne mâattendais pas Ă ce que ça se passe aussi bien », ajoute Wilco. « Mais ça marche, tout simplement. Le portail est facile Ă utiliser, la livraison est ponctuelle et le client est satisfait. Je nâai pas besoin de plus. » Les clients attendent rapiditĂ© et commoditĂ© Cette importance accordĂ©e Ă la commoditĂ© n'est pas le fruit du hasard. Les attentes des consommateurs ont considĂ©rablement Ă©voluĂ© ces derniĂšres annĂ©es. « Nous nous sommes habituĂ©s Ă la rapiditĂ©. Si vous commandez quelque chose aujourd'hui, vous le recevez demain. Vous n'en avez peut-ĂȘtre mĂȘme pas besoin, mais c'est devenu la norme. » Les clients reportent cette attente sur le magasin de vĂ©los. « Si vous ne pouvez pas offrir cela, le client a du mal Ă le comprendre. En mĂȘme temps, vous devez vous estimer heureux quâils viennent encore dans votre magasin. Vous devez donc vraiment apporter une valeur ajoutĂ©e. » Cette valeur rĂ©side de moins en moins dans le nombre de produits que vous prĂ©sentez et de plus en plus dans les connaissances que vous offrez. « Less is more. Vous voulez exposer moins de produits, mais savoir exactement ce que vous avez et de quoi vous parlez. » En mĂȘme temps, lâattente selon laquelle vous pouvez tout fournir persiste. « Câest le dilemme dans lequel vous vous trouvez. Le client sâattend Ă avoir le choix, mais vient justement chez vous pour obtenir des conseils. » Le online et le hors ligne se renforcent mutuellement Le online joue un rĂŽle de plus en plus important dans ce contexte. Riesewijk Tweewielers travaille sur un nouveau site web qui servira de porte dâentrĂ©e numĂ©rique du magasin. Les clients pourront bientĂŽt voir en temps rĂ©el ce qui est en stock et se faire une idĂ©e Ă lâavance. « On remarque dĂ©jĂ que des gens entrent et disent : jâai vu en ligne que vous aviez ça. Ăa marche, tout simplement. » Pourtant, la force du magasin physique reste intacte, surtout dans le secteur du vĂ©lo. « Pour les vĂ©los, c'est encore largement une affaire rĂ©gionale. Les gens se renseignent en ligne, mais pour l'achat, ils viennent en magasin. Surtout maintenant que les vĂ©los deviennent de plus en plus chers. » Un besoin accru dâaccessoires de qualitĂ© Cette Ă©volution sâinscrit dans une tendance plus large en matiĂšre de mobilitĂ©. Le vĂ©lo Ă©lectrique a acquis un nouveau rĂŽle. « Il nâest plus une alternative au vĂ©lo classique, mais Ă la deuxiĂšme voiture. Surtout en ville. » Cela se reflĂšte dans les demandes des clients. Il ne sâagit plus seulement de vĂ©los, mais de solutions de mobilitĂ© complĂštes. « Les gens veulent emporter leur sac, transporter leurs enfants, arriver au sec. On en arrive alors Ă dâautres produits : de meilleurs sacs, des antivols, des casques. » La volontĂ© dâinvestir dans ces produits augmente. « Les gens font la comparaison avec la voiture. Dans ce cas, ça peut aussi coĂ»ter un peu plus cher. » Il est intĂ©ressant de noter que le comportement change parfois Ă la suite dâune expĂ©rience. Lorsque les gens se mettent temporairement au vĂ©lo, par exemple en raison de fermetures de routes, ils en voient les avantages. « Nous avons vu des gens essayer un vĂ©lo et dĂ©cider ensuite dâen acheter un eux-mĂȘmes. Parce quâils se rendent compte que câest plus rapide et plus facile sur certains trajets. » L'avenir du magasin de vĂ©los Pour l'avenir, Wilco s'attend Ă ce que les canaux en ligne et hors ligne se confondent de plus en plus. « Le commerce en ligne ne fait que gagner en importance. Tout le monde consulte Internet avant d'acheter quoi que ce soit. Mais l'importance du magasin augmente Ă©galement, prĂ©cisĂ©ment parce qu'il s'agit d'achats plus importants. » Les nouvelles technologies, telles que l'IA, joueront un rĂŽle Ă cet Ă©gard, mais ne changeront pas l'essentiel. « Le contact personnel et l'expertise restent importants. » L'ambition pour les annĂ©es Ă venir est donc claire. Avec Riesewijk Tweewielers, Wilco veut ĂȘtre le spĂ©cialiste local par excellence. « L'endroit oĂč l'on peut se rendre pour obtenir des conseils, un service et de la confiance. C'est lĂ que nous voulons faire la diffĂ©rence par rapport aux grandes chaĂźnes et aux acteurs purement en ligne. » Et cela commence, comme il le dit lui-mĂȘme, par passer Ă lâaction. « Il faut bien commencer quelque part. Mieux vaut se lancer et continuer Ă sâamĂ©liorer que dâattendre que tout soit parfait. Car dans la pratique, les choses se passent toujours diffĂ©remment. » PrĂȘt Ă passer Ă l'Ă©tape suivante avec votre magasin ? De plus en plus de clients attendent rapiditĂ©, facilitĂ© et une offre complĂšte : mĂȘme si le produit n'est pas en magasin. Avec la livraison Ă domicile via PENDLR, vous rĂ©pondez directement Ă cette demande. Vous aidez toujours votre client, sans risque de surstock ou de travail supplĂ©mentaire en magasin. Tout comme Riesewijk Tweewielers, vous combinez des conseils personnalisĂ©s avec la commoditĂ© du commerce en ligne. Vous Ă©largissez ainsi votre gamme, amĂ©liorez votre service et gardez votre magasin clair et efficace. DĂ©couvrez ce que PENDLR peut apporter Ă votre magasin, devenez client dĂšs maintenant !
Le 4 mai 2026
âąRogier Hoeksma
âą7 min. de lecture
PENDLR zet een nieuwe stap om de dagelijkse verplaatsingen flexibeler, efficiĂ«nter en groener te maken. Daarom start PENDLR een samenwerking metâŻCyclotechâŻComponents. Met deze toevoeging wordt het assortiment uitgebreid met hoogwaardige remoplossingen van Nederlandse bodem.⯠Bewezen prestaties vanuit de praktijk⯠CyclotechâŻComponentsâŻis specialist in remoplossingen voor fietsen, met krachtige en betrouwbare remblokken voor zowel schijf- als velgremmen. WatâŻCyclotechâŻbijzonder maakt, is de combinatie van praktijkervaring en slimme technologie. De samenwerking ontstond vanuit positieve ervaringen van cargogebruikers, een doelgroep waar betrouwbaarheid en veiligheid dagelijks cruciaal zijn. Dat juist zij vertrouwen op deze remmen,âŻonderstreeptâŻde prestaties.⯠⯠De kwaliteit vanâŻCyclotechâŻkomt duidelijk terug in de technologie. DeâŻremcompoundsâŻzijn ontwikkeld om consistent te blijven presteren, zelfs bij intensief gebruik. Een belangrijk voorbeeld is de unieke keramische samenstelling. Deze zorgt voor minder slijtage aan de remschijf, betrouwbare remkracht en een comfortabel remgevoel.⯠Slim kiezen met deâŻCyclotechâŻkeuzehulp⯠Cyclotech ondersteunt daarnaast met een slimme keuzehulp. Hiermee selecteren gebruikers eenvoudig de juiste remoplossing op basis van type fiets, gebruik en omstandigheden. Dit voorkomt verkeerde keuzes en zorgt ervoor dat elk remsysteem optimaal presteert⯠Samen vooruit met de juiste partners⯠âBij PENDLR wordt continu gekeken hoe partners geholpen kunnen worden om kansen in micromobiliteit te grijpen,â vertelt Jasper van Veen,âŻCategoryâŻDeveloper bij PENDLR. âMetâŻCyclotechâŻwordt niet alleen een sterk product toegevoegd, maar vooral een oplossing die direct impact maakt in de werkplaats. Minder geluid, minder onderhoud en meer tevreden klanten: dat is waar samen het verschil wordt gemaakt.â⯠⯠CyclotechâŻis nu exclusief verkrijgbaar bij PENDLR.âŻ
Le 24 avr. 2026
âąBram van Duinen
âą2 min. de lecture
De vraag naar de fietshelm wordt groter en groter. Wat jarenlang een nicheproduct was, groeit inmiddels uit tot een vast onderdeel van de dagelijkse fietsrit. En dat zien we niet alleen in cijfers, maar vooral op de winkelvloer Ă©n op de beursvloer. âWat mij het meest opvalt,â begint Remco Lagendijk, Category Developer bij PENDLR, âis dat de fietshelm geen âextraâ meer is. Het is steeds vaker een bewuste keuze. Veiligheid wordt onderdeel van de standaarduitrusting. Dat is echt een kantelpunt.â Groei die je niet kunt negeren De afgelopen jaren is de vraag naar fietshelmen structureel toegenomen. âDe e-bike heeft veel veranderd,â legt Remco uit. âWe bewegen ons sneller door de stad, leggen grotere afstanden af en delen de ruimte intensiever. Dan groeit het bewustzijn: bescherming is geen overbodige luxe, maar een nodige stap.â Ook wet- en regelgeving in verschillende Europese landen draagt bij aan die bewustwording. Maar volgens Remco zit de echte beweging ergens anders: âHet gaat niet alleen om regels. Mensen kijken anders naar hun dagelijkse verplaatsingen. De fiets is volwassen geworden als serieus vervoermiddel. En daar hoort een volwassen veiligheidsniveau bij.â Wat we zagen op Velofollies en het B2B Festival Die ontwikkeling werd recent nog eens bevestigd tijdens Velofollies en het B2B Festival. âOp beide events zag je het letterlijk gebeuren,â vertelt Remco. âHelmen kregen prominente plekken in stands, er was meer design, meer innovatie, meer beleving. Het was geen bijproduct meer. Het was een categorie die aandacht opeiste.â Volgens Remco zit de groei niet alleen in aantallen, maar vooral in positionering. âDe helm wordt steeds meer onderdeel van lifestyle en urban mobiliteit. Lichter, stijlvoller, slimmer ontworpen. Dat maakt het voor dealers ook interessanter. Het is een categorie met marge, met innovatie Ă©n met verhaal.â En precies daar ligt een kans. âWij geloven dat dealers die nĂș instappen en hun assortiment slim uitbreiden, echt kunnen inspelen op deze groei. Dit is geen tijdelijke hype. Dit is een structurele verschuiving in micromobiliteit.â Samenwerking met Closca Om die groei samen met dealers te benutten, werkt PENDLR samen met Closca, het merk dat bekendstaat om zijn opvouwbare fietshelmen. âToen ik Closca voor het eerst zag, dacht ik: dit klopt gewoon,â vertelt Remco. âHet design, het concept en de urban focus sluiten naadloos aan op waar wij als PENDLR voor staan.â Closca ontwikkelt fietshelmen die je eenvoudig opvouwt tot een compact formaat. âEn dat klinkt misschien simpel,â vervolgt Remco, âmaar in de praktijk maakt het echt het verschil.â âDenk bijvoorbeeld aan je ochtend: je pakt je vouwfiets naar het station, klapt daar je fiets in Ă©n je helm. In de trein stop je die helm zo in je rugtas, gewoon naast je laptop. Of je fietst even naar de supermarkt, klapt je helm in en stopt âm in je boodschappentas. Geen gedoe, geen onhandig formaat.â âVoor veel forenzen is dit hĂ©t missing piece. Je wilt veilig onderweg zijn, maar niet de hele dag met een grote helm rondlopen. Closca maakt veiligheid praktisch â en juist dat verlaagt de drempel enorm. Uiteindelijk bepaalt gemak of iemand een product Ă©cht gebruikt.â Perfect voor urban en daily commutes De urban doelgroep groeit. Mensen combineren trein, fiets en deelmobiliteit. Ze bewegen flexibel door de stad. âWij spreken vaak over reshaping daily commutes,â vervolgt Remco. âDit is daar een perfect voorbeeld van. Als je veiligheid slimmer en gebruiksvriendelijker maakt, help je mensen om vaker voor de fiets te kiezen.â De opvouwbaarheid van Closca speelt hierin een sleutelrol. âEen helm die in je tas past, verandert het gedrag. Dat klinkt simpel, maar het is essentieel. Gemak bepaalt of iemand het product Ă©cht gebruikt.â Samen dealers op weg helpen Als partner in micromobiliteit ziet PENDLR het als haar rol om dealers niet alleen producten te leveren, maar ook inzichten, positionering en ondersteuning te bieden. âWe willen samen met onze dealers bouwen aan de mobiliteit van morgen. Hen helpen om kansen te zien Ă©n te grijpen.â De samenwerking met Closca is daar een concreet voorbeeld van. âWe zien de groei in helmen. We zien de urban trend. We zien de behoefte aan design en gemak. Dan willen we een passende oplossing voor deze behoefte bieden.ââ Volgens Remco past dit volledig binnen de bredere visie van PENDLR: âOnze ambitie is helder: onze klant helpen voorop te lopen bij de eindklant. Dat betekent dat we continu vooruitkijken. Waar beweegt de stad naartoe? Wat vraagt de eindgebruiker? En hoe zorgen wij dat onze dealers in kunnen spelen op deze vraag? Zo maken we de dagelijkse verplaatsingen samen flexibeler, efficiĂ«nter en groener.ââ
Le 15 avr. 2026
âąBram van Duinen
âą4 min. de lecture
Vici sâagrandit : le vĂ©lo enfant 16 pouces est arrivĂ© AprĂšs le succĂšs du vĂ©lo Ă©volutif innovant 3 en 1, Vici franchit une nouvelle Ă©tape ambitieuse. Avec lâintroduction du vĂ©lo enfant Vici 16 pouces, la marque poursuit son dĂ©veloppement en tant que spĂ©cialiste du vĂ©lo pour enfants. Et cela se ressent dans chaque dĂ©tail. Car il ne sâagit pas simplement dâun nouveau modĂšle. Câest une nouvelle Ă©tape vers plus dâaventure, dâautonomie et de plaisir Ă vĂ©lo. PortĂ©e par le slogan « BIKE! Moins dâĂ©cran, plus de plein air et plus dâaventure ! », Vici reste fidĂšle Ă sa mission : mettre les enfants en mouvement. Les faire jouer dehors. Leur faire dĂ©couvrir la libertĂ©. Et renforcer leur confiance en eux, naturellement, en pĂ©dalant. Et nous construisons cela ensemble. LâĂ©tape suivante, tout naturellement Votre petit pendulaire est prĂȘt pour une taille supĂ©rieure ? Il passe alors sans effort au Vici 16 pouces. Ce modĂšle sâinscrit parfaitement dans la continuitĂ© du vĂ©lo Ă©volutif 3 en 1 et reprĂ©sente lâĂ©tape logique dans le dĂ©veloppement des jeunes cyclistes. Pas de transition brutale, mais une progression fluide. Exactement comme il se doit. Et nous regardons dĂ©jĂ plus loin. Le 16 pouces marque le dĂ©but dâune gamme plus large. Des modĂšles 20 pouces et 24 pouces suivront Ă lâavenir. Vici pourra ainsi accompagner les enfants Ă travers plusieurs phases de croissance. Et ensemble, nous pourrons rĂ©pondre Ă un parcours client plus long dans votre magasin. Voir les opportunitĂ©s est une chose. Les saisir ? Câest ce que nous faisons ensemble. Conçu selon un principe clair : la forme suit la fonction Ce qui frappe immĂ©diatement, câest le cadre emblĂ©matique Vici. Frais, audacieux et diffĂ©rent des vĂ©los enfants traditionnels. Mais ce design nâa rien dâun hasard. Chez Vici, une conviction guide chaque dĂ©cision : la forme suit la fonction. Chaque dĂ©tail a une raison dâĂȘtre. Rien nâest purement dĂ©coratif. Tout contribue Ă un meilleur apprentissage du vĂ©lo. Cela se reflĂšte notamment dans le choix de deux freins Ă main adaptĂ©s aux enfants, combinĂ©s Ă une roue libre. Alors que de nombreux vĂ©los de cette taille utilisent encore un frein Ă rĂ©tropĂ©dalage, Vici fait dĂ©libĂ©rĂ©ment un autre choix. Pourquoi ? Parce que nous voulons prĂ©parer les enfants Ă lâĂ©tape suivante. En apprenant dĂšs le plus jeune Ăąge Ă utiliser des freins Ă main, les enfants : anticipent mieux dĂ©veloppent davantage de contrĂŽle sur leur vitesse et leur freinage passent plus facilement Ă des vĂ©los de plus grande taille gagnent en confiance La roue libre permet aux enfants de rouler librement tout en sâhabituant au freinage manuel. Ainsi, ce nâest pas seulement la taille du vĂ©lo qui Ă©volue, mais surtout les compĂ©tences du jeune cycliste. VoilĂ ce que signifie ĂȘtre prĂȘt pour demain. Exclusivement via PENDLR Le Vici 16 pouces sera disponible dans plusieurs coloris frais et est attendu au deuxiĂšme trimestre 2026. Comme le vĂ©lo Ă©volutif Ă succĂšs, ce modĂšle sera exclusivement disponible au Benelux via PENDLR. En tant que votre partenaire en micromobilitĂ©, nous veillons Ă ce que vous disposiez de tout le nĂ©cessaire pour rĂ©pondre Ă cette demande croissante. Des produits. De lâexpertise. Du support. Et surtout, de la connexion. Ensemble, nous faisons sortir plus dâenfants. Moins dâĂ©cran. Plus dâaventure. Reshaping daily commutes, dĂšs les tout premiers mĂštres. đČđ Souhaitez-vous ajouter Vici Ă votre assortiment et construire ensemble une nouvelle gĂ©nĂ©ration de cyclistes ? Devenez client chez PENDLR.
Le 23 févr. 2026
âąRick Leerkes
âą3 min. de lecture
Les 16, 17 et 18 janvier, PENDLR Ă©tait prĂ©sent Ă Velofollies. Et quel week-end ce fut ! Pendant trois jours, tout a tournĂ© autour de la micromobilitĂ© et de la mobilitĂ© de demain. Habituellement, Andy Machiels, Jenno Van Heck et Pascal Vandamme se dĂ©placent pour rendre visite aux concessionnaires et partenaires en Flandre, mais cette fois-ci, câĂ©tait lâinverse : Velofollies a rĂ©uni tout le monde. Pascal a immĂ©diatement remarquĂ© Ă quel point cela Ă©tait spĂ©cial : "Velofollies est vraiment le moment oĂč le secteur se retrouve. On voit ce sur quoi chacun travaille et on ressent lâĂ©nergie sur le salon." Jenno ajoute que câest prĂ©cisĂ©ment ce mĂ©lange qui rend lâexpĂ©rience si prĂ©cieuse : "Ici, on ne parle pas seulement avec les concessionnaires, mais aussi directement avec les consommateurs. Cela apporte Ă©normĂ©ment dâinformations." La mobilitĂ© de demain prĂ©sentĂ©e de maniĂšre reconnaissable Lors du salon, PENDLR a de nouveau prĂ©sentĂ© la campagne MobilitĂ© de demain, adaptĂ©e en concept de stand avec des scĂ©narios reconnaissables. Il ne sâagit pas de produits isolĂ©s, mais de situations quotidiennes dans lesquelles chacun peut se reconnaĂźtre : les trajets domicile-travail, les dĂ©placements en famille et la ville en mouvement avec les vĂ©los cargo et les cargobikes. Selon Jenno, câest prĂ©cisĂ©ment lĂ que rĂ©side la force du concept : "Les visiteurs se reconnaissent dans ces scĂ©narios. Il ne sâagit pas dâun vĂ©lo sur un socle, mais de la maniĂšre dont on se dĂ©place au quotidien." Pascal ajoute que cela crĂ©e naturellement la discussion : "Nous invitons les gens Ă rĂ©flĂ©chir Ă des solutions. Ainsi, nous montrons que la micromobilitĂ© fonctionne dĂ©jĂ aujourdâhui et nâest pas seulement pour demain." De cette maniĂšre, PENDLR rend la mobilitĂ© de demain tangible et accessible, en collaboration avec ses visiteurs. Beaucoup dâattention pour le vĂ©lo pliant, tant chez les concessionnaires que chez les consommateurs Un Ă©lĂ©ment marquant du stand Ă©tait lâattention particuliĂšre portĂ©e aux vĂ©los pliants. Depuis le dĂ©but de lâannĂ©e, PENDLR est Ă©galement autorisĂ© Ă distribuer UTO en Flandre, une Ă©tape qui a Ă©tĂ© fiĂšrement mise en avant. Pascal a immĂ©diatement remarquĂ© cet enthousiasme : "Les concessionnaires sont positifs Ă propos dâUTO depuis un certain temps, mais câĂ©tait vraiment agrĂ©able de pouvoir entendre directement lâavis des consommateurs." Jenno a surtout remarquĂ© autre chose : "On peut voir que beaucoup de gens recherchent dĂ©jĂ un vĂ©lo pliant de maniĂšre ciblĂ©e. Cette connaissance est dĂ©jĂ prĂ©sente. Et avec AurĂ©lien dâUTO, nous avons pu approfondir cette expertise encore davantage, tant auprĂšs des consommateurs que des concessionnaires." Le vĂ©lo pliant sâest rĂ©vĂ©lĂ© ĂȘtre un vĂ©ritable aimant pour le public. Focus sur les dĂ©placements en famille Outre les trajets domicile-travail, les dĂ©placements en famille ont attirĂ© une attention particuliĂšre. Partout sur le salon, on pouvait voir des vĂ©los cargo, des longtails et des accessoires intelligents, un signal clair que la micromobilitĂ© continue de croĂźtre. Jenno y voit une tendance plus large : "Il ne sâagit plus seulement des trajets domicile-travail. Les familles dĂ©couvrent vraiment la micromobilitĂ© comme une alternative Ă part entiĂšre." Cela sâest Ă©galement confirmĂ© sur le stand de PENDLR, oĂč les vĂ©los pour enfants dâAlpina ont suscitĂ© beaucoup dâintĂ©rĂȘt. Pascal a particuliĂšrement remarquĂ© la popularitĂ© de Vici : "Concessionnaires et consommateurs Ă©taient trĂšs intĂ©ressĂ©s par le vĂ©lo Ă©volutif, et le nouveau modĂšle 16 pouces a Ă©galement attirĂ© beaucoup dâattention." Des biĂšres Stella sur le vĂ©lo cargo Les vĂ©los cargo, les longtails et les cargobikes Ă©taient incontournables Ă Velofollies. Selon Pascal, ce nâest pas une tendance passagĂšre : "Ces formes de micromobilitĂ© gagnent durablement en popularitĂ©. Câest pourquoi nous les intĂ©grons dĂ©libĂ©rĂ©ment dans nos scĂ©narios." Un bel exemple est le vĂ©lo cargo Omnium personnalisĂ© de Green Leaf Projects prĂ©sentĂ© sur le stand, entiĂšrement Ă©quipĂ© avec des marques complĂ©mentaires telles que Kinekt, Ergon et Fahrer. Jenno rit en sâen souvenant : "Et oui, ce crate de biĂšres Stella a Ă©videmment attirĂ© encore plus lâattention. Parfois, il faut aussi savoir sâamuser un peu." Regard vers le B2B Festival Le regard se tourne dĂ©jĂ vers lâavenir. Les 8 et 9 fĂ©vrier, PENDLR prĂ©sentera presque le mĂȘme concept lors du B2B Festival. Jenno considĂšre que câest une Ă©tape logique : "LĂ aussi, nous guidons les visiteurs Ă travers des scĂ©narios reconnaissables avec des solutions directement applicables." Pascal souligne que les grandes marques jouent un rĂŽle important dans ce contexte : "Des marques comme Alpina, Ergon, Vici, Spinder, UTO et Brooks seront Ă nouveau bien prĂ©sentes. Cela montre Ă quel point lâhistoire de la micromobilitĂ© est riche et complĂšte." De cette maniĂšre, PENDLR collabore avec les concessionnaires, partenaires et marques dans un objectif commun : rendre les dĂ©placements quotidiens plus flexibles, efficaces et durables.
Le 26 janv. 2026
âąBram van Duinen
âą4 min. de lecture
Rendre les déplacements quotidiens en ville plus flexibles, efficaces et écologiques. Nous sommes votre partenaire en micromobilité.