En cette annĂ©e oĂč Kruitbosch, la sociĂ©tĂ© mĂšre de PENDLR, cĂ©lĂšbre son 70e anniversaire, nous avons pensĂ© que ce serait le moment idĂ©al pour rĂ©flĂ©chir aux partenariats qui contribuent Ă notre vision de l'avenir. L'un des nouveaux partenaires les plus prometteurs est Tradekar, fournisseur des porte-vĂ©los Pro-User et Spinder depuis le 1er janvier 2025. Une conversation avec Jeroen van Dongen (directeur du dĂ©veloppement commercial) et Marjolein Razenberg (directrice du marketing et de la communication) nous a non seulement apportĂ© des informations prĂ©cieuses sur leur histoire, mais surtout une vision inspirante de ce qu'il est possible de rĂ©aliser ensemble. Des racines communes : deux entreprises familiales sous une mĂȘme marque Kruitbosch et Tradekar sont toutes deux des entreprises dotĂ©es d'une identitĂ© forte et personnelle. Toutes deux sont des entreprises familiales Ă part entiĂšre, oĂč l'engagement, l'emploi Ă long terme et les lignes de communication directes vont de soi. Chez Tradekar, la deuxiĂšme gĂ©nĂ©ration de la famille Van de Kar prend dĂ©sormais le relais, et chez Kruitbosch Ă©galement, des personnes dĂ©vouĂ©es depuis des annĂ©es travaillent dans le mĂȘme but : une croissance durable axĂ©e sur les personnes. Il existe une autre similitude frappante : ces derniĂšres annĂ©es, les deux entreprises sont devenues des maisons de marques Ă part entiĂšre. Kruitbosch distribue PENDLR en tant que grossiste et Cortina pour les vĂ©los, bien sĂ»r, tandis que Tradekar possĂšde des marques telles que Spinder et Pro-User sous l'Ă©gide de House of Leisure Brands. Cette structure organisationnelle rend l'Ă©change de connaissances, de stratĂ©gies et de marques encore plus prĂ©cieux. Pro-User & Spinder : deux marques, deux caractĂšres Tradekar est fiĂšre de sa House of Leisure Brands, au sein de laquelle Pro-User et Spinder ont chacune leur propre identitĂ©. Pro-User se concentre sur une large disponibilitĂ©, y compris via les canaux en ligne, tandis que Spinder se positionne de maniĂšre plus exclusive. Elle se concentre en particulier sur des revendeurs sĂ©lectionnĂ©s oĂč le contact personnel et l'expĂ©rience sont essentiels. « Nous considĂ©rons comme un atout le fait de pouvoir offrir Ă la fois du volume et de l'exclusivitĂ© », dĂ©clare Jeroen. Ce positionnement s'inscrit parfaitement dans l'ambition de PENDLR d'ĂȘtre Ă la pointe de la micro-mobilitĂ© et des solutions de mobilitĂ© urbaine intelligentes. Une histoire riche, tournĂ©e vers l'avenir Tradekar existe depuis plus de 40 ans et est une entreprise familiale typique. Ă l'origine importateur de produits automobiles en provenance d'Asie, elle s'est clairement orientĂ©e vers le marchĂ© des loisirs ces derniĂšres annĂ©es. Les porte-vĂ©los, les accessoires de camping et les solutions hors rĂ©seau constituent dĂ©sormais le cĆur de sa gamme de produits. L'acquisition de Spinder en 2013 s'est avĂ©rĂ©e ĂȘtre un tournant important. La marque a Ă©tĂ© revitalisĂ©e grĂące Ă une refonte complĂšte de son image et Ă une orientation claire : des produits que l'on a envie de voir, de toucher et d'essayer en magasin. Cette approche s'inscrit parfaitement dans la vision de PENDLR en matiĂšre d'expĂ©rience client et d'accompagnement des revendeurs. QualitĂ© et innovation, avec l'utilisateur au premier plan. Les dĂ©veloppements se succĂšdent Ă un rythme effrĂ©nĂ© : nouveaux systĂšmes de fixation, vidĂ©os explicatives pour faciliter l'utilisation... Une attention particuliĂšre est accordĂ©e Ă l'ergonomie, Ă la sĂ©curitĂ© et Ă l'Ă©volution des types de vĂ©los. Les clients et les revendeurs sont activement sollicitĂ©s pour donner leur avis. « Tout doit ĂȘtre simple : il suffit de poser son vĂ©lo, de cliquer, et c'est parti. C'est tout », explique Marjolein. Tradekar et PENDLR travaillent Ă©galement ensemble pour trouver la bonne voie en matiĂšre de durabilitĂ©. Tradekar adopte une approche plus durable en matiĂšre d'emballage, en envisageant des matĂ©riaux plus lĂ©gers et en faisant appel Ă des experts pour mieux comprendre leur impact. Chez PENDLR, nous reconnaissons cette ambition. Avec des initiatives telles que le label « Sustainable Choice », nous pensons que les progrĂšs rĂ©els passent par la collaboration. Un partenariat fondĂ© sur la confiance Ce qui rend ce partenariat si solide, c'est la communication ouverte et la confiance mutuelle. « Les lignes de communication sont courtes, les erreurs sont corrigĂ©es et nous surveillons de prĂšs les intĂ©rĂȘts de chacun », explique Jeroen. Qu'il s'agisse de logistique, de service ou de marketing, la coordination est prĂ©sente Ă tous les niveaux. Et cela porte ses fruits. Enfin : mĂȘme langage, mĂȘme cap En tant qu'entreprises familiales, Tradekar et PENDLR partagent un ADN commun fait d'engagement, de flexibilitĂ© et d'orientation client. Nous parlons le mĂȘme langage, qu'il s'agisse de dĂ©veloppement de marque, de mobilitĂ© ou simplement de « faire avancer les choses ». Cette collaboration semble ĂȘtre une avancĂ©e logique, mais ce n'est qu'un dĂ©but. Ensemble, nous voulons continuer Ă grandir : avec des marques fortes, des innovations intelligentes et un impact toujours plus grand.
Le 3 nov. 2025
âąBram van Duinen
âą4 min. de lecture
PENDLR Ă©largit sa gamme de produits de micromobilitĂ© avec E-pal, une prise intelligente innovante qui optimise le processus de recharge des batteries de vĂ©los Ă©lectriques. GrĂące Ă cette technologie intelligente, les batteries peuvent durer jusqu'Ă trois fois plus longtemps, ce qui est bĂ©nĂ©fique tant pour les cyclistes que pour l'environnement. Cette collaboration souligne l'ambition commune des deux marques : rendre la micromobilitĂ© plus intelligente et plus durable. E-pal sera disponible en exclusivitĂ© chez PENDLR Ă partir du mois de novembre. Recharge intelligente, durĂ©e de vie prolongĂ©e E-pal a dĂ©veloppĂ© une prise intelligente qui se branche simplement entre le chargeur d'origine et la prise murale. GrĂące Ă une application intuitive, le systĂšme veille Ă ce que les batteries des vĂ©los Ă©lectriques soient chargĂ©es Ă 75 % maximum, ce qui rĂ©duit considĂ©rablement leur usure. Bien entendu, il est Ă©galement possible de recharger Ă un pourcentage plus Ă©levĂ© lorsque l'autonomie doit ĂȘtre plus importante. L'application offre des fonctionnalitĂ©s telles que des programmes de recharge, un mode hiver, un aperçu des donnĂ©es de recharge et la possibilitĂ© de partager les prises au sein d'un mĂȘme foyer. Cette technologie convient non seulement aux vĂ©los Ă©lectriques, mais aussi Ă d'autres vĂ©hicules Ă©lectriques lĂ©gers, tels que les trottinettes et les scooters Ă©lectriques. E-pal s'inscrit ainsi parfaitement dans la tendance croissante de la micromobilitĂ©. Vision commune sur la mobilitĂ© durable Selon Elwin BaijlĂ©, dĂ©veloppeur de catĂ©gorie chez PENDLR, cette collaboration s'inscrit parfaitement dans la mission de l'entreprise : « Avec E-pal, nous ajoutons un produit qui correspond exactement Ă ce que reprĂ©sente PENDLR : des innovations intelligentes qui rendent la micro-mobilitĂ© plus flexible, plus efficace et plus Ă©cologique. Il s'agit d'une petite innovation qui a un grand impact, tant pour les cyclistes que pour l'avenir. » Jeroen Huijbers, fondateur d'E-pal, ajoute : « L'idĂ©e d'E-pal est nĂ©e d'une frustration personnelle. Lorsque la batterie de mon propre vĂ©lo Ă©lectrique a commencĂ© Ă se dĂ©tĂ©riorer aprĂšs seulement deux ans, j'ai su qu'il devait y avoir une autre solution. AprĂšs deux ans de dĂ©veloppement, nous sommes fiers d'un produit qui aide les utilisateurs de micro-mobilitĂ© Ă tirer le meilleur parti de leur batterie sans tracas. Avec PENDLR, nous avons trouvĂ© un partenaire qui partage notre vision de la durabilitĂ© et de la facilitĂ© d'utilisation. » BientĂŽt disponible via PENDLR La prise intelligente E-pal sera disponible Ă partir de novembre via PENDLR. Le partenaire en micromobilitĂ© offre ainsi Ă ses concessionnaires une solution innovante qui contribue Ă une mobilitĂ© plus durable. « Chez PENDLR, nous pensons que l'innovation et la durabilitĂ© vont de pair. Des technologies telles que E-pal montrent qu'une conception intelligente peut vraiment faire la diffĂ©rence dans la durĂ©e de vie des piĂšces », explique Elwin. « E-pal correspond non seulement Ă nos objectifs de durabilitĂ©, mais offre Ă©galement une rĂ©elle valeur ajoutĂ©e tant pour les concessionnaires que pour les utilisateurs finaux. Ensemble, nous rendons ainsi les dĂ©placements quotidiens plus flexibles, plus efficaces et plus Ă©cologiques. »
Le 28 oct. 2025
âąBram van Duinen
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Aujourdâhui, câest la journĂ©e sans voiture. Une journĂ©e oĂč les villes du monde entier montrent Ă quoi pourrait ressembler lâavenir de la mobilitĂ© urbaine. Les habitants et les visiteurs sont invitĂ©s Ă laisser leur voiture de cĂŽtĂ© et Ă essayer des alternatives comme le vĂ©lo, le vĂ©lo Ă©lectrique ou les transports en commun. Bien sĂ»r, cela ne signifie pas que plus personne nâutilise la voiture. Les entreprises et les rĂ©sidents continuent de rouler lorsque câest nĂ©cessaire. La journĂ©e sans voiture est avant tout une ambition : un moment de sensibilisation qui illustre comment nos villes Ă©voluent lorsque la micromobilitĂ© et dâautres modes de transport durables disposent de plus dâespace. Moins de voitures, plus dâespace de vie Si la journĂ©e sans voiture est surtout un symbole de changement, de plus en plus de villes mettent en place des politiques structurelles visant Ă restreindre la circulation automobile et Ă redĂ©finir la mobilitĂ© urbaine. Paris investit massivement dans des zones sans voitures et transforme des centaines de rues en espaces verts Ă faible circulation. Ă Madrid, la zone stricte dâĂ©missions « Madrid Central » empĂȘche les vĂ©hicules polluants dâaccĂ©der au centre-ville. Ă Gand, un plan de circulation a rendu le centre historique largement piĂ©tonnier et cyclable, sans pour autant rendre la ville inaccessible. Ces mesures crĂ©ent un air plus pur, des rues plus sĂ»res et surtout davantage dâespace pour les habitants, la micromobilitĂ© et la qualitĂ© de vie. Lâessor de la micromobilitĂ© Dans cette transition vers une mobilitĂ© urbaine durable, la micromobilitĂ© joue un rĂŽle de plus en plus important. Alors que la voiture occupait autrefois une place centrale, ce sont dĂ©sormais le vĂ©lo, le vĂ©lo Ă©lectrique, le vĂ©lo cargo et le vĂ©lo pliant qui gagnent du terrain. Pour des trajets allant jusquâĂ dix kilomĂštres, le vĂ©lo sâavĂšre souvent plus rapide et plus pratique que la voiture, surtout dans les centres urbains congestionnĂ©s. Et les chiffres parlent dâeux-mĂȘmes. Des Ă©tudes de Grand View Horizon et McKinsey montrent que le marchĂ© europĂ©en de la micromobilitĂ© croĂźt de prĂšs de treize pour cent par an. Dâici 2030, le marchĂ© mondial pourrait atteindre une valeur impressionnante de 340 milliards de dollars. De plus, lâutilisation de vĂ©los Ă©lectriques et de trottinettes Ă©lectriques en libre-service a augmentĂ© en Europe de prĂšs de quarante pour cent en 2022 par rapport Ă lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente. Ces chiffres prouvent que la micromobilitĂ© nâest pas une mode passagĂšre, mais une force durable et puissante dans lâavenir de nos dĂ©placements. La puissance du dernier kilomĂštre Un Ă©lĂ©ment clĂ© de cette Ă©volution de la mobilitĂ© urbaine est ce quâon appelle le « dernier kilomĂštre ». Autrefois, beaucoup de personnes parcouraient lâintĂ©gralitĂ© de leur trajet en voiture. Aujourdâhui, les navetteurs combinent de plus en plus diffĂ©rents moyens de transport. Vous prenez par exemple le train jusquâĂ la gare, puis vous effectuez les derniers kilomĂštres vers votre bureau ou votre rendez-vous sans effort avec un vĂ©lo pliant ou un vĂ©lo en libre-service. MĂȘme les automobilistes recherchent de plus en plus des solutions de micromobilitĂ© pour ce dernier tronçon. Comme les centres-villes deviennent plus difficiles dâaccĂšs et que les places de stationnement se font rares, beaucoup choisissent le vĂ©lo pliant pour gagner du temps et rĂ©duire le stress. Cela concerne particuliĂšrement les conducteurs de voitures Ă©lectriques, qui garent leur vĂ©hicule Ă une borne de recharge et parcourent rapidement et efficacement la distance restante Ă vĂ©lo pliant. De la mobilitĂ© aux services logistiques urbains Lâimpact de la micromobilitĂ© va bien au-delĂ des trajets domicile-travail quotidiens. La logistique urbaine Ă©volue elle aussi rapidement. Les vĂ©los cargos livrent des colis, des courses et collectent mĂȘme des dĂ©chets. LĂ oĂč les camionnettes restent coincĂ©es dans les embouteillages, les vĂ©los et autres vĂ©hicules lĂ©gers se dĂ©placent aisĂ©ment dans les rues Ă©troites. MĂȘme des travailleurs indĂ©pendants tels que les peintres et autres artisans adoptent de plus en plus les vĂ©los cargos pour transporter efficacement leur matĂ©riel. Cette Ă©volution montre que la micromobilitĂ© est Ă©galement une solution intelligente pour les entreprises, parfaitement intĂ©grĂ©e dans le cadre plus large dâune mobilitĂ© urbaine durable. Ensemble, nous rendons nos villes plus efficaces et plus agrĂ©ables Ă vivre. La ville de demain commence aujourdâhui La journĂ©e sans voiture montre que la ville de demain est plus proche que nous le pensons. Une ville oĂč la micromobilitĂ© et les solutions intelligentes de mobilitĂ© urbaine deviennent la nouvelle norme. Chez PENDLR, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour rĂ©pondre Ă ce changement. Des piĂšces et accessoires de haute qualitĂ©, mais aussi le savoir-faire et lâexpertise nĂ©cessaires pour vous aider Ă grandir avec une demande en pleine expansion. Rejoignez PENDLR dĂšs aujourdâhui et contribuez Ă bĂątir la ville de demain. Ensemble, rendons nos dĂ©placements quotidiens plus flexibles, plus efficaces et plus durables.
Le 22 sept. 2025
âąBram van Duinen
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Ă lâoccasion du 70e anniversaire de Kruitbosch, nous avons rendu visite Ă Jan van Dalfsen de Rijwielhuis van Dalfsen. Jan est une figure bien connue dans la rĂ©gion et dirige depuis de nombreuses annĂ©es son entreprise familiale avec passion et dĂ©vouement. Enfant, il accompagnait dĂ©jĂ son pĂšre chez Kruitbosch pour aller chercher des piĂšces ; la collaboration remonte donc littĂ©ralement Ă ses premiers souvenirs. Beaucoup de choses ont changĂ© depuis. Depuis fin 2023, la branche de gros de Kruitbosch poursuit ses activitĂ©s sous un nouveau nom : PENDLR. Les personnes de confiance, le service et les produits sont restĂ©s les mĂȘmes, mais avec une identitĂ© rafraĂźchie et une orientation tournĂ©e vers lâavenir. Dans un entretien ouvert, il raconte ses dĂ©buts dans lâentreprise, lâĂ©volution du secteur et le lien Ă©troit quâil a tissĂ© au fil des annĂ©es avec Kruitbosch, et dĂ©sormais avec PENDLR. Des bancs dâĂ©cole Ă lâatelier Jan est entrĂ© trĂšs jeune dans lâentreprise de son pĂšre. "Jâavais dix-sept ans, je venais de terminer le lycĂ©e, et jâai commencĂ© directement dans lâaffaire. Nous avons repris un magasin Ă Hasselt, oĂč mon frĂšre est allĂ© travailler. Moi, je suis restĂ© Ă Genemuiden." Au dĂ©part, pĂšre et fils travaillaient ensemble Ă deux, jusquâĂ ce que lâactivitĂ© sâintensifie et que le personnel commence Ă sâagrandir. Le magasin se trouvait alors dans un bĂątiment qui a ensuite Ă©tĂ© rĂ©novĂ©. "En 2022, nous avons tout reconstruit de zĂ©ro. Tout a Ă©tĂ© dĂ©moli, il ne restait littĂ©ralement quâun grand trou. Ensuite, nous avons créé un magasin moderne et spacieux, avec un Ă©tage supplĂ©mentaire pour les vĂ©los â bien visible dĂšs lâentrĂ©e, exactement comme je le voulais." Une enfance parmi les piĂšces de vĂ©lo La collaboration avec Kruitbosch remonte pour Jan van Dalfsen Ă son plus jeune Ăąge. "Je nâai jamais connu autre chose que le fait dâĂȘtre client chez Kruitbosch," dit-il. "Ă lâĂ©poque, mon pĂšre allait lui-mĂȘme Ă Zwolle chercher des piĂšces. Parfois, mon frĂšre et moi pouvions lâaccompagner, avant mĂȘme lâĂ©cole." Il se souvient aussi du reprĂ©sentant qui passait tous les quinze jours. "Un homme ĂągĂ©, toujours avec une boĂźte de bonbons dans la voiture. Quand il venait le mercredi aprĂšs-midi, jour oĂč nous Ă©tions libres, nous savions : aujourdâhui, on aura un bonbon. Ăa, on nâoublie jamais." DĂšs son enfance, Jan sâest ainsi familiarisĂ© avec les gens, lâentrepĂŽt et la façon de travailler de Kruitbosch. "Cet engagement et cette proximitĂ© donnaient un aspect personnel. Cela a jetĂ© les bases de la solide collaboration qui existe encore aujourdâhui avec PENDLR." Une entreprise familiale pur sang Lâamour du mĂ©tier est profond, tout comme lâattachement Ă lâentreprise familiale. "Mon pĂšre a commencĂ© dans les annĂ©es 60 avec les vĂ©los et les machines Ă coudre. Il venait dâune famille de cultivateurs de bulbes, mais il sâintĂ©ressait davantage Ă la technique. Cet esprit dâentreprise fait partie de notre famille." Aujourdâhui, le fils de Jan, Robert, travaille Ă©galement dans lâentreprise. "Jâen suis fier. On est impliquĂ© dans tout. Cela rend le travail variĂ© et passionnant." Grandir ensemble avec Kruitbosch et PENDLR La relation entre Rijwielhuis van Dalfsen et Kruitbosch, aujourdâhui PENDLR, nâest pas seulement de longue date, mais aussi trĂšs solide. Pour Jan, cette collaboration a toujours Ă©tĂ© Ă©vidente. "Lâassortiment de PENDLR correspond parfaitement Ă notre magasin et Ă nos clients. Nous nous concentrons surtout sur le cycliste quotidien, pas sur les vĂ©los de course ou de montagne, mais sur des vĂ©los de ville fiables et des modĂšles Ă©lectriques. Et chez Kruitbosch, je trouve toujours exactement ce quâil me faut." Mais il ne sâagit pas uniquement de produits. "Le contact personnel fait vraiment la diffĂ©rence pour moi," raconte Jan. "On connaissait les personnes au tĂ©lĂ©phone, on savait qui travaillait Ă lâentrepĂŽt, et si quelque chose nâallait pas, câĂ©tait rĂ©glĂ© immĂ©diatement. Ces relations directes inspiraient confiance. Cela a un peu changĂ© au fil des ans, lâorganisation est devenue plus grande, mais la bonne relation est heureusement restĂ©e." Des machines Ă coudre aux vĂ©los Ă©lectriques Le secteur a beaucoup Ă©voluĂ© au fil des ans. "Ă mes dĂ©buts, les VTT sont arrivĂ©s sur le marchĂ©, et aujourdâhui, câest lâĂ©lectrique qui domine. Actuellement, environ 65 % de nos ventes sont Ă©lectriques. Cela sâest fait progressivement, mais câest devenu incontournable. MĂȘme les jeunes vont Ă lâĂ©cole en vĂ©lo Ă©lectrique." Jan reste pourtant pragmatique face Ă cette croissance. "Je nâai jamais eu lâambition de devenir plus grand Ă tout prix. Mais quand mon collĂšgue de la rĂ©gion a arrĂȘtĂ©, cela est devenu plus animĂ© ici. Jâai alors saisi lâoccasion. Aujourdâhui, nous travaillons avec une Ă©quipe de cinq personnes, et le bĂątiment est dĂ©jĂ presque trop petit." La force des entreprises familiales Ă la question de savoir quel est le secret dâun entrepreneuriat et dâune collaboration durables, Jan rĂ©pond sans hĂ©siter : "Les entreprises familiales ont une motivation supplĂ©mentaire. On ressent une responsabilitĂ© envers les gĂ©nĂ©rations prĂ©cĂ©dentes et suivantes. On le voit aussi chez Kruitbosch et PENDLR. Ce sont des personnes passionnĂ©es par leur travail. Cela inspire confiance, depuis soixante-dix ans dĂ©jĂ ."
Le 22 sept. 2025
âąBram van Duinen
âą5 min. de lecture
Kruitbosch cĂ©lĂšbre cette annĂ©e son 70á” anniversaire, lâoccasion idĂ©ale de revenir sur les relations qui nous ont fait grandir. Lâune de ces relations privilĂ©giĂ©es est celle que nous entretenons avec Widek, une vĂ©ritable entreprise familiale basĂ©e Ă Krimpen aan de IJssel et fondĂ©e en 1936. Ce qui a commencĂ© comme un petit magasin de vĂ©los et de radios est devenu le producteur incontournable de sonnettes de vĂ©lo, tendeurs, poignĂ©es et siĂšges pour enfants. Depuis ses dĂ©buts, Kruitbosch est un partenaire fidĂšle de Widek. Beaucoup de choses ont changĂ© depuis. Fin 2023, lâactivitĂ© de gros de Kruitbosch a poursuivi son chemin sous un nouveau nom : PENDLR. Les personnes, le service et les produits de confiance sont restĂ©s, mais avec une identitĂ© renouvelĂ©e et une vision tournĂ©e vers lâavenir. Nous en avons parlĂ© avec Mike de Kwant, directeur commercial chez Widek et arriĂšre-petit-fils du fondateur Wim de Kwant. De grand-pĂšre Wim Ă la quatriĂšme gĂ©nĂ©ration Lâhistoire de Widek se lit comme un rĂ©cit familial plein de persĂ©vĂ©rance. Wim de Kwant, arriĂšre-grand-pĂšre de Mike, a ouvert en 1936 un magasin de radios et de vĂ©los. Connu pour relever tous les dĂ©fis, il sâest lancĂ© dans la fabrication de sonnettes de vĂ©lo aprĂšs quâon lui ait dit lors dâun salon que âcâĂ©tait trop difficileâ pour lui. La suite appartient Ă lâhistoire. Et comme si lâhistoire se rĂ©pĂ©tait, des annĂ©es plus tard, le grand-pĂšre de Mike, fils de Wim, reçoit une remarque similaire, cette fois Ă propos des tendeurs. Certains fabricants se plaignaient de la qualitĂ© et se demandaient si Widek ne pourrait pas faire mieux. Cette remarque a suffi : il sâest plongĂ© dans le sujet, a tout Ă©tudiĂ© et, peu de temps aprĂšs, Widek ajoutait les tendeurs Ă sa gamme. Les annĂ©es suivantes, lâentreprise est devenue le producteur de rĂ©fĂ©rence pour les sonnettes, tendeurs, poignĂ©es et siĂšges pour enfants sous la marque Qibbel. Un partenariat qui Ă©volue DĂšs les premiĂšres annĂ©es, Widek collaborait dĂ©jĂ avec le grossiste de Zwolle. Au fil du temps, la relation est devenue un partenariat direct. « Deux entreprises familiales qui se complĂštent : nous, avec notre capacitĂ© de production, Kruitbosch avec sa connaissance du marchĂ© et sa portĂ©e », explique Mike. Cette coopĂ©ration a pris un nouvel Ă©lan avec la transition de Kruitbosch vers PENDLR. Ce qui nâĂ©tait au dĂ©part quâun petit grossiste Ă Zwolle est devenu bien plus : le partenaire incontournable de la micromobilitĂ©. « Le nom a changĂ© et la direction est nouvelle, mais la collaboration reste toujours aussi familiĂšre. La mĂȘme approche personnelle et la mĂȘme passion commune pour la qualitĂ© restent la base », poursuit Mike. Des fanions K3 aux siĂšges ultralĂ©gers Dans les annĂ©es 1990, la collaboration entre Widek et Kruitbosch sâest intensifiĂ©e grĂące au succĂšs dâaccessoires pour enfants sous licence de marques comme Disney, Nickelodeon et Studio 100. RĂ©sultat : des sonnettes colorĂ©es, des fanions et des poignĂ©es Ă lâeffigie de K3, Bumba, SpongeBob ou Winnie lâOurson. Widek excellait en production et en crĂ©ativitĂ©, tandis que Kruitbosch â et aujourdâhui PENDLR â apportait la connaissance du marchĂ© et la force de distribution, ce qui a conduit Ă des millions de produits vendus, apprĂ©ciĂ©s des enfants comme des parents. En 2012, Widek a lancĂ© la marque Qibbel, avec des siĂšges modulaires et colorĂ©s qui plaisaient aux parents mais posaient des problĂšmes de gestion de stock aux revendeurs. « On a beaucoup appris de cette expĂ©rience », raconte Mike. « Avec Qibbel Air, on a trouvĂ© la solution : lĂ©ger, prĂȘt Ă lâemploi et facile Ă installer. Un succĂšs. » Le Qibbel Junior, conçu pour les enfants Ă partir de 6 ans, est devenu le modĂšle le plus vendu. Aujourdâhui, ce siĂšge conquiert aussi les marchĂ©s hors Benelux, notamment grĂące Ă la popularitĂ© croissante des vĂ©los cargos et longtails. Construire lâavenir ensemble Chez Widek, la durabilitĂ© est profondĂ©ment ancrĂ©e dans la maniĂšre de produire. Ce qui est unique, câest que lâensemble du processus se dĂ©roule toujours en interne et sur le sol nĂ©erlandais. Du design au moulage par injection, jusquâĂ lâassemblage et au contrĂŽle qualitĂ©, tout se passe sous un mĂȘme toit Ă Krimpen aan de IJssel. Cette organisation permet Ă Widek de rĂ©agir rapidement tout en gardant un contrĂŽle total sur la qualitĂ©, lâinnovation et lâimpact environnemental. Lâentreprise utilise un procĂ©dĂ© de moulage par injection zĂ©ro dĂ©chet, oĂč les changements de couleur et les produits dĂ©fectueux sont broyĂ©s et rĂ©utilisĂ©s dans la production. Plus de 1 200 panneaux solaires recouvrent dĂ©sormais le toit, fournissant plus de la moitiĂ© des besoins Ă©nergĂ©tiques annuels. « Parce quâon fait tout nous-mĂȘmes, on peut produire en toute conscience. Câest bon pour lâenvironnement, mais aussi intelligent sur le plan Ă©conomique », explique Mike. Une collaboration fondĂ©e sur la confiance Ce qui a commencĂ© dans les annĂ©es 1950 est devenu un partenariat oĂč les gĂ©nĂ©rations se sont retrouvĂ©es autour de valeurs communes : savoir-faire, fiabilitĂ©, innovation et esprit dâentreprise. Le fait que Widek produise tout en interne correspond parfaitement Ă lâambition de PENDLR de travailler avec des partenaires proches, au sens propre comme au figurĂ©. Cela permet des Ă©changes rapides, des dĂ©cisions efficaces et un haut niveau dâengagement. Mais surtout, cela prouve quâavec une coopĂ©ration solide et une vision claire, on peut continuer Ă construire lâavenir ensemble. De Kruitbosch Ă PENDLR, dâhier Ă demain. PrĂȘt Ă Ă©crire la suite de lâhistoire ? Es-tu prĂȘt Ă Ă©crire ensemble les prochains chapitres ? Rejoins PENDLR et dĂ©couvre comment, avec de grandes marques comme Widek, nous pouvons aider ta boutique Ă se dĂ©velopper. Avec nos produits, notre service et notre engagement, tu peux te concentrer sur ce que tu fais de mieux : rendre tes clients heureux. Deviens client et Ă©crivons ensemble une belle histoire.
Le 14 août 2025
âąBram van Duinen
âą5 min. de lecture
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