4 mrt. 2025
•Bram van Duinen•3 min. leestijdVandaag is het de Dag van de Maximumsnelheid! Hoewel je misschien in eerste instantie vooral aan autoverkeer denkt, speelt snelheid ook binnen de micromobiliteit een steeds grotere rol. Met de opkomst en populariteit van nieuwe vormen van micromobiliteit delen verschillende vervoermiddelen met uiteenlopende snelheden steeds vaker dezelfde wegen en fietspaden. Daarnaast blijft in en rondom steden een complexe mix bestaan van gemotoriseerd verkeer en micromobiliteit. Hoe zorgen we ervoor dat al deze verkeersstromen veilig en efficiënt samenkomen?
Steden zoals Amsterdam hebben stappen ondernomen om de doorstroming voor fietsers te verbeteren. Een voorbeeld hiervan is de 'knip' in de Weesperstraat, waar de straat tijdelijk werd afgesloten voor doorgaand autoverkeer. Deze maatregel resulteerde in een afname van 18% in autoverkeer en verbeterde de leefbaarheid en luchtkwaliteit in de omgeving. Dergelijke initiatieven verminderen verkeersopstoppingen en stellen fietsers in staat sneller hun bestemming te bereiken. Bron: indebuurt.nl
Met de opkomst van e-bikes en speed pedelecs ontstaan er nieuwe dynamieken op het fietspad, vooral op het gebied van snelheid. Waar een gewone fietser gemiddeld tussen de 15 en 20 km/u rijdt, halen e-bikes gemakkelijk 25 km/u, en speed pedelecs zelfs 45 km/u. Dit leidt tot spanningen op drukke fietspaden, waar snelheidsverschillen onveilige situaties kunnen veroorzaken.
In Amsterdam loopt daarom een proef waarbij snelle fietsers, zoals speed pedelecs en e-bikes, worden verplaatst naar de rijbaan in plaats van het fietspad. Uit de eerste resultaten blijkt dat veel fietsers dit als positief ervaren: het fietspad voelt veiliger en comfortabeler aan, terwijl de snelle fietsers op de rijbaan beter door kunnen rijden. Bron: amsterdam.nl
Ook in België is men bezig met oplossingen. Daar zijn speciale verkeersborden geïntroduceerd die aangeven waar speed pedelecs wel en niet op het fietspad mogen rijden. Deze duidelijke regelgeving zorgt ervoor dat fietsers beter weten wat hun plaats op de weg is en vermindert verwarring en gevaarlijke situaties.
Hoewel snelheid een belangrijke factor is in mobiliteit, draait het uiteindelijk om een combinatie van efficiëntie, veiligheid en duurzaamheid. Micromobiliteit – van fietsen en e-bikes tot speed pedelecs en deelsteps – biedt oplossingen die niet alleen de reistijd verkorten door het vermijden van files, maar ook bijdragen aan een gezondere en schonere leefomgeving.
Door gerichte investeringen in infrastructuur, zoals bredere fietspaden, slimme verkeerslichten en autoluwe zones, kunnen steden micromobiliteit veiliger en aantrekkelijker maken. Tegelijkertijd is duidelijke regelgeving essentieel om verschillende snelheden op de weg en het fietspad in goede banen te leiden. Initiatieven zoals snelheidszones, verkeersborden voor speed pedelecs en pilots waarin snellere fietsers naar de rijbaan worden verplaatst, laten zien hoe steden hierop inspelen.
De manier waarop we ons verplaatsen verandert in rap tempo. Of het nu gaat om de rol van snelheid binnen micromobiliteit, slimme infrastructuur of de nieuwste innovaties in fietsonderdelen en accessoires – bij PENDLR volgen we deze ontwikkelingen op de voet.
Wil je meer inzicht in hoe micromobiliteit de stedelijke mobiliteit transformeert? Of ben je op zoek naar hoogwaardige fietsonderdelen en accessoires om jouw klanten optimaal te bedienen? Word dan klant bij PENDLR!
Samen maken we de dagelijkse verplaatsingen flexibeler, efficiënter en groener!
Bram van Duinen
Performance Marketeer
Stay up to date
with our newsletter
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.