27 mei. 2025
•Bram van Duinen•7 min. leestijdSinds de start van zijn bedrijf is Bas van Lievens Bikes trouwe klant bij PENDLR (voorheen Kruitbosch). Voor de Dag van de Creativiteit gingen we bij hem op bezoek om het verhaal achter zijn unieke werkplaats te ontdekken – een plek waar hij custom fietsen volledig op maat bouwt. We spraken met Bas over zijn weg naar het ondernemerschap, zijn kijk op de veranderende fietsmarkt én de hechte samenwerking met PENDLR.
Die liefde voor sleutelen begon al in zijn jeugd in Rosmalen. Samen met zijn eeneiige tweelingbroer knapte Bas brommertjes op. “We waren vijftien en deden niets liever. Dat prutsen, dingen mooier maken met aandacht – dat zit gewoon in me.” Toen Bas ging studeren in Utrecht kon hij dat niet meer doen, want een brommer de trap op slepen naar zijn studentenkamer bleek niet haalbaar. “Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen. Dat ging zó goed dat ik op een gegeven moment de helft van m’n meubels verkocht en m’n studentenkamer ombouwde tot een kleine werkplaats.”
“Dus kocht ik een paar oude racefietsen, hing een fietslift op in mijn studentenkamer en begon daar aan fietsen te sleutelen.’’
Wat begon als een hobby, groeide langzaam uit tot iets groters. Eerst waren het collega’s van zijn bijbaan in de Stadsschouwburg die ontdekten dat hij fietsen repareerde en verkocht. Later, toen hij inmiddels was afgestudeerd en werkte in een marketingfunctie bij een horecagroothandel, bleef zijn liefde voor fietsen kriebelen. “Ik verdiende goed, maar ik wilde blijven sleutelen,” vertelt Bas. “Dus huurde ik een antikraakpand en werkte daar één dag per week aan fietsen, meestal in het weekend. Op een gegeven moment werd ik ook een beetje brutaal,” lacht hij. “Dan liep ik kringloopwinkels binnen om partijen oude fietsen op te kopen en op te knappen.”
Zijn liefde voor ambacht bleef groeien, en uiteindelijk besloot Bas zijn marketingbaan terug te schalen naar vier dagen per week, zodat hij één vaste werkdag volledig kon besteden aan het sleutelen aan fietsen. Dat bleek een kantelpunt: hij schreef zich in bij de Kamer van Koophandel en vestigde zich op zijn huidige locatie, Vechtclub XL – een creatieve broedplaats in Utrecht waar ondernemers elkaar versterken. “Op een gegeven moment realiseerde ik me: ik kan hier gewoon van leven,” vertelt Bas. “Toen heb ik de knoop doorgehakt en ben ik er volledig voor gegaan.”
De liefde voor creativiteit en maatwerk is dus al ontstaan in zijn jeugd maar er was ook een andere motivatie voor het maken van custom fietsen: “Ik werd enorm geïnspireerd door dat programma over OCC Choppers – je weet wel, van die gasten die custom motoren bouwden. Ik dacht: waarom doen we dit niet in de fietswereld? Je kunt met een fiets net zo goed een uniek, vet ding maken.”
“Een fiets is niet zomaar een product. Het is een verlengstuk van je identiteit. En dat mag je zien.”
Inmiddels bouwt Bas fietsen die volledig zijn afgestemd op de wensen van de klant. “Van de kleur tot de montage, alles kan. Ik vind het juist leuk om iemand mee te nemen in het proces. We drinken een bak koffie, ik hoor hun verhaal, en dan maken we samen een plan. Dat werkt – mensen vinden het tof als hun fiets een verlengde wordt van wie ze zijn.”
Zijn meest bijzondere project? “Dat was een fixed gear fiets met een volledig custom paintjob. De klant had in Paint een soort kindertekening gemaakt van hoe hij het frame gespoten wilde hebben. Ik heb toen de beste lakkerij van Nederland ingeschakeld om dat ontwerp te vertalen naar een écht design – met Lievens-logo en al. Het frame moest ik aanpassen zodat er een riemaandrijving op kon. Die man is huisarts en heeft inmiddels drie custom fietsen van mij in huis staan.’’ Lacht Bas.
Bas zijn meest bijzondere project
Bas ziet een duidelijke trend in de manier waarop mensen naar fietsen kijken. “De fiets is allang niet meer alleen functioneel. Mensen willen een fiets die bij ze past, het is een lifestyle product geworden.”
Daarnaast ziet hij ook veel veranderingen in de stedelijke mobiliteit. “Wat ik zie in Utrecht, is dat mensen steeds vaker hun auto laten staan. De stad slibt dicht. Zeker in de binnenstad is het sneller om met de fiets te gaan.” Die trend merkt Bas niet alleen bij particulieren, maar ook in de zakelijke markt. “Ik verkoop steeds meer Bullitt-bakfietsen aan aannemers en ondernemers. Zij parkeren buiten de stad en rijden met een elektrische bakfiets vol gereedschap of producten zo de binnenstad in. Ideaal.” Ook voor bezorgdiensten is het een uitkomst. “Er zijn jongens die koffie bezorgen die bij mij een Bullitt komen halen. Voor hen is het dé manier om efficiënt te werken in de stad.
Om zijn fietsen te bouwen werkt Bas met hoogwaardige onderdelen – en daar komt PENDLR om de hoek kijken. “Ik hoorde via een andere zaak over jullie,” vertelt hij. Sindsdien is hij vaste klant. Wat hem meteen aansprak, waren de snelle levertijden en het overzichtelijke assortiment. “De prijzen zijn goed, de leveringen zijn snel – en dat is cruciaal voor een kleine ondernemer zoals ik,” legt hij uit. “Als ik iets nodig heb, wil ik niet een week wachten. Dan moet het er gewoon zijn, zodat ik verder kan.”
Vooral de werkplaatsverpakkingen van merken als KMC zijn favoriet bij Bas. “Die zijn scherp geprijsd, niet onnodig verpakt en dus ook nog beter voor het milieu. Dat past bij hoe ik wil werken.” Die praktische insteek vindt hij belangrijk, net als duurzaamheid en efficiëntie in zijn werkplaats.
Wat de samenwerking met PENDLR voor hem echt waardevol maakt, is dat het verder gaat dan alleen onderdelen leveren. “Wat ik waardeer, is dat PENDLR dezelfde basiswaarden lijkt te delen: oplossingsgericht, praktisch en servicegericht,” zegt Bas. Die klik is essentieel voor hem. “Je moet mensen om je heen verzamelen die bij je passen. Dat geldt voor klanten, maar net zo goed voor leveranciers. Zo groei je samen verder.”
samenwerking met dezelfde waarden
De ambities van Bas reiken verder dan alleen custom fietsen. “Ik wil mijn merk Lievens verder uitbouwen. Maar ook: mensen opleiden. Vooral mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt – hen het vak leren, iets opbouwen samen.” Daarnaast droomt hij van een eigen pand in Utrecht. “Een plek waar je niet alleen voor fietsen komt, maar ook voor ontmoeting. Een buurtfunctie, waar mensen graag binnenlopen.’’
En z’n eigen droomfiets? Als het aankomt op zijn eigen droomfiets, moet Bas lachen. “Ik heb er al wel tien voor mezelf gebouwd,” zegt hij met een knipoog. “Maar ze blijven nooit lang van mij, want uiteindelijk staan ze in de zaak en dan wordt er weer eentje verkocht aan een klant die er verliefd op wordt.” Zo verandert zijn droomfiets steeds weer van vorm, en van eigenaar. Maar dat lijkt hem allerminst te deren: zolang hij maar kan blijven bouwen aan zijn droom, én natuurlijk zijn fietsen.
Het verhaal van Bas is er een van passie, vakmanschap en doorzettingsvermogen. Hij bouwt niet alleen fietsen, maar ook aan een community, aan een toekomst waarin maatwerk, duurzaamheid en creativiteit centraal staan. En daarin voelt hij zich gesteund door partners die zijn visie delen – zoals PENDLR.
Ben jij net als Bas op zoek naar een leverancier die meedenkt, snel schakelt en je helpt groeien als ondernemer? Sluit je dan aan bij PENDLR en ervaar zelf het verschil.
Bram van Duinen
Performance Marketeer
BLIJF OP DE HOOGTE
MET ONZE NIEUWSBRIEF
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.