Eurobike 2025: Duurzaamheid, innovatie en kansen in micromobiliteit
9 jul. 2025
•Bram van Duinen•4 min. leestijdDe fietsbranche blijft, ondanks uitdagende marktomstandigheden, volop in beweging. Tijdens Eurobike 2025, dé internationale vakbeurs voor fietsen en micromobiliteit, kwamen talloze ontwikkelingen samen die laten zien waar de toekomst van fietsen en slimme verplaatsing naartoe beweegt. Vanuit PENDLR waren er een aantal collega’s aanwezig; we delen graag de belangrijkste inzichten op het gebied van duurzaamheid, innovatie en micromobiliteit.
Duurzaamheid wordt de standaard
Merken als Basil en New Looxs toonden hun nieuwste collecties met frisse ontwerpen en slimme oplossingen. Beide zetten stevig in op het gebruik van gerecyclede materialen, waarmee ze inspelen op de groeiende vraag naar duurzame alternatieven binnen de wereld van micromobiliteit. Ook bij Schwalbe zagen we wederom duurzaamheid terug in het nieuwe assortiment. Selle Royal breidt de Stracciatella-lijn verder uit en introduceerde daarnaast de nieuwe Nivo-handvatten, die zowel qua grip als comfort vooruitgang boeken. Duurzaamheid is hiermee niet langer een niche, maar een structureel onderdeel van productontwikkeling in de gehele micromobiliteitssector.
Innovatie op merk - én productniveau
Er was veel nieuws om enthousiast van te worden. ABUS presenteerde twee nieuwe helmen: de ultralichte, aerodynamische Airbreaker 2.0 en de Taipan, speciaal ontwikkeld voor gravelrijders maar beiden ook relevant voor verschillende vormen van micromobiliteit. AXA introduceerde met de Atlas een nieuwe generatie ringsloten die veiligheid en gebruiksgemak slim combineert.
Verder had Eovolt groot nieuws: zij gaan verder onder een nieuwe naam, UTO. Waarom? UTO breidt namelijk ook uit met hun allereerste niet-elektrische model. De naam ‘Eovolt’ neigt vooral naar e-bikes. UTO denkt groter en wil meer mensen bereiken, met én zonder elektrische ondersteuning. De elektrische variant, de UTO PRO20 E-bike (voorheen Afternoon Pro), won de gouden Eurobike Award in de e-bikecategorie.
Cargo en LEV’s in beweging
Waar traditionele bakfietsen jarenlang dominant waren, zien we nu ook steeds meer longtail-oplossingen. Deze verlengde fietsen bieden een flexibel alternatief: lichter, wendbaarder én geschikt voor verschillende transportbehoeften. Innovaties zoals slimme aanhangers maken het bovendien mogelijk om een standaardfiets tijdelijk om te vormen tot een longtail, waardoor gebruikers met minimale investering toch extra laadcapaciteit krijgen.
Tegelijk groeit het aanbod in Light Electric Vehicles (LEV’s) explosief. Deze compacte, elektrisch aangedreven voertuigen vormen een snelgroeiend onderdeel van de micromobiliteitsmarkt. Ze zijn ontworpen voor efficiënte mobiliteit in de stad, vaak zonder ketting en met een drive-by-wire systeem. Omdat ze juridisch als fiets worden beschouwd, is er geen rijbewijs nodig. Dat maakt ze aantrekkelijk voor werkgevers en fleetowners, die zo een bredere groep medewerkers kunnen inzetten voor stedelijke distributie en service.
CARGO en lev's in beweging
Fietsretail verandert zichtbaar
Op de beursvloer van Eurobike 2025 viel op dat de presentatie van producten verandert. Waar vroeger vooral werd ingezet op zoveel mogelijk artikelen in het schap, kiezen steeds meer merken voor sfeer, beleving en een duidelijke merkidentiteit. Deze verschuiving naar storytelling en branding sluit naadloos aan op de veranderende verwachtingen van consumenten in de bredere micromobiliteitssector.
Micromobiliteit wordt steeds zichtbaarder, ook bij Eurobike
Dat micromobiliteit niet langer een niche is, blijkt ook uit de koerswijziging die Eurobike vanaf 2026 doorvoert. De vertrouwde vakbeurs gaat zich sterker richten op de sportieve fietswereld, terwijl organisator Fairnamic tegelijkertijd een nieuwe, gespecialiseerde beurs lanceert: mobifuture. Deze nieuwe beurs focust volledig op elektrische micromobiliteit, met aandacht voor e-steps, bakfietsen, micro-auto’s en deelvervoer.
De beurzen blijven als aparte merken opereren, maar vinden gelijktijdig én op dezelfde locatie in Frankfurt plaats. Zo ontstaat een heldere verdeling: Eurobike legt de nadruk op sport, prestaties, hightech en fietscultuur, terwijl mobifuture dé plek wordt voor stedelijke en duurzame micromobiliteitsoplossingen.
Samen kansen grijpen
De fietsbranche versnelt. Innovatie, duurzaamheid en flexibiliteit zijn geen trends meer, maar vereisten. Bij PENDLR geloven we dat micromobiliteit de sleutel is tot duurzame mobiliteit in de stad en daarbuiten. Of het nu gaat om slimme onderdelen en accessoires, cargo-oplossingen of de inrichting van jouw schappenplannen: wij zijn jouw partner in micromobiliteit.
Samen maken we de dagelijkse verplaatsingen flexibeler, efficiënter en groener. De kansen zijn er, laten we ze samen grijpen.
Bram van Duinen
Performance Marketeer
BLIJF OP DE HOOGTE
MET ONZE NIEUWSBRIEF
Dagelijkse verplaatsingen in en om de stad flexibeler, efficiënter en groener maken. Wij zijn jouw partner in micromobiliteit.
