Journée sans voiture : un aperçu de la ville de demain
Le 22 sept. 2025
•Bram van Duinen•4 min. de lectureAujourd’hui, c’est la journée sans voiture. Une journée où les villes du monde entier montrent à quoi pourrait ressembler l’avenir de la mobilité urbaine. Les habitants et les visiteurs sont invités à laisser leur voiture de côté et à essayer des alternatives comme le vélo, le vélo électrique ou les transports en commun. Bien sûr, cela ne signifie pas que plus personne n’utilise la voiture. Les entreprises et les résidents continuent de rouler lorsque c’est nécessaire. La journée sans voiture est avant tout une ambition : un moment de sensibilisation qui illustre comment nos villes évoluent lorsque la micromobilité et d’autres modes de transport durables disposent de plus d’espace.
Moins de voitures, plus d’espace de vie
Si la journée sans voiture est surtout un symbole de changement, de plus en plus de villes mettent en place des politiques structurelles visant à restreindre la circulation automobile et à redéfinir la mobilité urbaine. Paris investit massivement dans des zones sans voitures et transforme des centaines de rues en espaces verts à faible circulation. À Madrid, la zone stricte d’émissions « Madrid Central » empêche les véhicules polluants d’accéder au centre-ville. À Gand, un plan de circulation a rendu le centre historique largement piétonnier et cyclable, sans pour autant rendre la ville inaccessible. Ces mesures créent un air plus pur, des rues plus sûres et surtout davantage d’espace pour les habitants, la micromobilité et la qualité de vie.
L’essor de la micromobilité
Dans cette transition vers une mobilité urbaine durable, la micromobilité joue un rôle de plus en plus important. Alors que la voiture occupait autrefois une place centrale, ce sont désormais le vélo, le vélo électrique, le vélo cargo et le vélo pliant qui gagnent du terrain. Pour des trajets allant jusqu’à dix kilomètres, le vélo s’avère souvent plus rapide et plus pratique que la voiture, surtout dans les centres urbains congestionnés.
Et les chiffres parlent d’eux-mêmes. Des études de Grand View Horizon et McKinsey montrent que le marché européen de la micromobilité croît de près de treize pour cent par an. D’ici 2030, le marché mondial pourrait atteindre une valeur impressionnante de 340 milliards de dollars. De plus, l’utilisation de vélos électriques et de trottinettes électriques en libre-service a augmenté en Europe de près de quarante pour cent en 2022 par rapport à l’année précédente. Ces chiffres prouvent que la micromobilité n’est pas une mode passagère, mais une force durable et puissante dans l’avenir de nos déplacements.
La puissance du dernier kilomètre
Un élément clé de cette évolution de la mobilité urbaine est ce qu’on appelle le « dernier kilomètre ». Autrefois, beaucoup de personnes parcouraient l’intégralité de leur trajet en voiture. Aujourd’hui, les navetteurs combinent de plus en plus différents moyens de transport. Vous prenez par exemple le train jusqu’à la gare, puis vous effectuez les derniers kilomètres vers votre bureau ou votre rendez-vous sans effort avec un vélo pliant ou un vélo en libre-service.
Même les automobilistes recherchent de plus en plus des solutions de micromobilité pour ce dernier tronçon. Comme les centres-villes deviennent plus difficiles d’accès et que les places de stationnement se font rares, beaucoup choisissent le vélo pliant pour gagner du temps et réduire le stress. Cela concerne particulièrement les conducteurs de voitures électriques, qui garent leur véhicule à une borne de recharge et parcourent rapidement et efficacement la distance restante à vélo pliant.
« Les conducteurs de voitures électriques viennent de plus en plus souvent chez nous. Comme les bornes de recharge ne se trouvent pas toujours à proximité de leur destination, ils utilisent le vélo pliant depuis leur place de stationnement comme moyen de transport pratique. »
Pieter Bergsma, Bergsma Vouwfietsen
De la mobilité aux services logistiques urbains
L’impact de la micromobilité va bien au-delà des trajets domicile-travail quotidiens. La logistique urbaine évolue elle aussi rapidement. Les vélos cargos livrent des colis, des courses et collectent même des déchets. Là où les camionnettes restent coincées dans les embouteillages, les vélos et autres véhicules légers se déplacent aisément dans les rues étroites.
Même des travailleurs indépendants tels que les peintres et autres artisans adoptent de plus en plus les vélos cargos pour transporter efficacement leur matériel. Cette évolution montre que la micromobilité est également une solution intelligente pour les entreprises, parfaitement intégrée dans le cadre plus large d’une mobilité urbaine durable. Ensemble, nous rendons nos villes plus efficaces et plus agréables à vivre.
« Je vends de plus en plus de vélos cargos à des entrepreneurs et des artisans. Ils se garent à l’extérieur de la ville et entrent dans le centre avec un vélo cargo électrique chargé d’outils ou de produits. Idéal. C’est aussi une solution parfaite pour les services de livraison. Il y a même des jeunes qui livrent du café et qui viennent chez moi chercher un vélo cargo. »
Bas Lievens, Lievens Bikes
La ville de demain commence aujourd’hui
La journée sans voiture montre que la ville de demain est plus proche que nous le pensons. Une ville où la micromobilité et les solutions intelligentes de mobilité urbaine deviennent la nouvelle norme. Chez PENDLR, vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour répondre à ce changement. Des pièces et accessoires de haute qualité, mais aussi le savoir-faire et l’expertise nécessaires pour vous aider à grandir avec une demande en pleine expansion.
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Bram van Duinen
Performance Marketeer
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